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Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

Zhengzhou Liseron Pump & Boolle Co., Ltd.

Inicio ProductosVálvula dosificadora de combustible

Válvula de control medidora del combustible 9307Z523B 9109 903 9307 501c 66507A0401 6650750001

Válvula de control medidora del combustible 9307Z523B 9109 903 9307 501c 66507A0401 6650750001

    • 9307Z523B Fuel Metering Control Valve  9109 903  9307 501c 66507A0401 6650750001
    • 9307Z523B Fuel Metering Control Valve  9109 903  9307 501c 66507A0401 6650750001
    • 9307Z523B Fuel Metering Control Valve  9109 903  9307 501c 66507A0401 6650750001
    • 9307Z523B Fuel Metering Control Valve  9109 903  9307 501c 66507A0401 6650750001
  • 9307Z523B Fuel Metering Control Valve  9109 903  9307 501c 66507A0401 6650750001

    Datos del producto:

    Lugar de origen: Porcelana
    Nombre de la marca: ERIKC
    Certificación: CE
    Número de modelo: 9307Z523B 9109-903

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: 1 por ciento
    Precio: negotiable
    Detalles de empaquetado: Envase estándar
    Tiempo de entrega: 1-3 días después del pago
    Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal
    Capacidad de la fuente: 10000+
    Contactar ahora
    Descripción detallada del producto
    Artículo: Válvula dosificadora de la bomba de ERIKC 9307Z523B Delphi Fuel Modelo: 9307Z523B
    Garantía: 12 meses Para motores de automóviles: Nissan para Renault Kia Hyundai Ssangyong
    Forma de envío: DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea. OEM: 9109-903 9307Z523B 9307-501B 9307-501C 66507A0401 6650750001
    Resaltar:

    válvula de control medidora del combustible

    ,

    síntomas de la válvula dosificadora de la entrada

    En el caso de las instalaciones de inyección de agua, se utilizará una válvula de control de inyección de agua.

     

    Producción de equipos

     

    9109-903, 9307Z523B, 9307-501B, 9307-501C, 66507A0401, 6650750001, 1329098,

    4S4Q-9G586-AA, 4S4Q9G586AA, 81.048, 9134, 9307Z523B 02, 9307Z509B, 9307Z523B,

    Se trata de una serie de productos que se fabrican en el exterior de las instalaciones de los Estados miembros.

    Se utilizará en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2.

    Se trata de una serie de medidas que se aplican a los productos que contienen sustancias peligrosas que pueden afectar a la salud.

    Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la presente Directiva.
    Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas de la Unión Europea y a los Estados miembros en el ámbito de la protección de la salud.9044A130A ,9044Z130B

     

    Para motores:
    Para el SsangYong Actyon 20 Euro IV
    Para el REXTON RX270XDI STAVIC RODIUS SV270
    Para el NISSAN Almera 1.5 DCi Euro III
    Para el TATA A.ria 2.2 Euro V
    Para el KIA Bongo 2.9 Euro III
    Para el Citroën C3 1.4 HDi, Citroën.en X.TR 1.4 HDi
    Para el KIA Carnival 2 2.9 Euro III
    para para Renault Clio 1.5 DCi Euro IIFit:
    Para el Citroën C3 1.4 HDI 2002-2014
    Para el DACIA LOGAN 1.5 DCI 2004-2012
    Para el Ford FOCUS MK1 1.8 TDCI 1998-2005
    Para el Ford MONDEO MK3 2.0 y 2.2 TDCI 2000-2007
    Para el Ford Transit MK6 2.0 y 2.4 TDCI 2000-2006
    Para el Ford Transit Connect 1.8 TDCI 2002-2005
    Para el HYUNDAI TERRACAN 2.9 CRDI 20001-2006
    Para el Jaguar X-TYPE 2.0 y 2.2 D 2003-2009
    Para el KIA BONGO 2.9 CRDI 2001-ON
    Para el KIA SEDONA MK2 2.9 CRDI 1999-2014 / KIA CARNIVAL 2.9 CRDI 2001-ON
    Para el modelo NISSAN ALMERA MK2 1.5 DCI 2003-2014
    Para el modelo NISSAN MICRA MK3 1.5 DCI 2002-2010
    Para NISSAN NOTA E11 1.5 DCI 2006-2014: el número de unidad es el siguiente:
    para para el Renault CLIO MK2 1.5 DCI 1998-2014
    para para Renault CLIO MK3 1.5 DCI 2005-2014
    para para Renault KANGOO 1.5 DCI 1997-2010
    para para Renault MODUS / GRAND MODUS 1.5 DCI 2004-2014
    para para Renault SCENIC MK2 1.5 DCI 2003-2014
    para para Renault SCENIC MK3 1.5 DCI 2005-2014
    para para Renault THALIA 1.5 DCI 1998-2014
    Para el SSANGYONG REXTON 2.7 XDI 2002-2014
    Para el modelo Suzuki JIMNY FJ 1.5 DDiS 1998-2014
    Para el Suzuki LIANA ER 1.4 DDiS 2001-2007
    Para el TATA SAFARI 2.2 TDCI 1999-2014

     

    Imagen del producto

     

    Válvula de control medidora del combustible 9307Z523B 9109 903 9307 501c 66507A0401 6650750001

     

    válvula de mediciónlista

     

    Válvula de medición de densidad
    Las demás: 294000-0167 Las demás: Las demás:
    Las demás: Las demás: Las demás: Las demás:
    Las demás: Las demás:    
    Las demás
    Las demás
    294009-0741

    04226-0L010
    04226-0L020
    04226-30010
    Las demás:

    Las demás:
    Las demás
    Las demás

    Las demás:

       

     

    Producto caliente del ERIKC

     

    Producción y venta de inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, barras de ajuste de inyectores, probadores de inyectores de tren común y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional Common Rail Parts).
    Válvula de control medidora del combustible 9307Z523B 9109 903 9307 501c 66507A0401 6650750001- ¿ Qué?

    Preguntas frecuentes sobre el inyector

     

    FAQ: prueba de diagnóstico de fugas de inyector?

    ERIKC Respuesta: 1 Según las condiciones de trabajo del motor

    Condición, es decir, humo negro, coche frío fácil de arrancar, lo que indica que el sello del inyector no es estricto, hay una fuga

    Hay una fuga.

    2 Retire el inyector e inspeccione la fuga de combustible.

    Cuando la presión del aceite es normal, la boquilla debe estar húmeda y no se producirá goteo; la boquilla

    La fuga no debe exceder de dos gotas por minuto, de lo contrario el inyector puede bloquearse y causar una fuga.

    Las fugas deben limpiarse.

     

    FAQ: Detección y diagnóstico del solenoide inyector.

    ERIKC Respuesta: Medir el alambre magnético con un multimetro

    Resistencia al anillo, resistencia al inyector de alta resistencia 13 ~ 17Ω, inyector de baja resistencia

    La resistencia es de 2~3Ω. Si la resistencia no está dentro del rango especificado, significa que el inyector electromagnético

    La bobina está dañada y el inyector debe ser reemplazado.

     

    Contacto
    Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

    Persona de Contacto: Mr. Joe

    Teléfono: 86-371-88881753

    Fax: 86-371-88881753

    Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)

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