Nuez de la válvula electromagnética del inyector del casquillo E1024012 de la válvula electromagnética de los inyectores de ERIKC

Datos del producto:

Lugar de origen:	Porcelana
Nombre de la marca:	ERIKC
Certificación:	CE
Número de modelo:	E1024012

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 por ciento
Precio:	negotiable
Detalles de empaquetado:	Envase estándar
Tiempo de entrega:	1-3 días después del pago
Condiciones de pago:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal
Capacidad de la fuente:	10000+

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Descripción detallada del producto

Artículo:	Casquillo E1024012 de la válvula electromagnética de los inyectores de ERIKC	Modelo no:	E1024012
Para motores de automóviles:	Coche del motor diesel	Garantía:	12 meses
Forma de envío:	DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea.	Condiciones de pago::	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Resaltar:	recambios del carril común , piezas diesel de la bomba de inyección

Tapa de la válvula solenoide de los inyectores ERIKC E1024012, tuerca de la válvula solenoide del inyector

Imagen del producto

Producto estrella

Principalmente produciendo y vendiendo inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, Kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, comprobadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD",también somos elúnicoagente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM defamosasinternacionalespiezas common rail).

Preguntas frecuentes sobre inyectores

Preguntas frecuentes: ¿Cuándo debo hacer revisar mis inyectores?

Respuesta ERIKC: Si bien no existe un programa de mantenimiento establecido para la revisión de los inyectores, 3-4 años de uso sería un intervalo de servicio manejable. También se puede recomendar un servicio para ayudar a diagnosticar problemas en el sistema de combustible.

Preguntas frecuentes: ¿Por qué mis inyectores son más ruidosos que los inyectores originales?

Respuesta ERIKC: Algunas de nuestras líneas de inyectores son inyectores de flujo sustancialmente mayores que los originales. Un ruido ligeramente elevado es una característica de un inyector más grande y es normal. Los amortiguadores de pulsación de combustible en línea a menudo pueden ayudar a disminuir el ruido del inyector.

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