Inyector común 0445 del carril de general Bosch 0445110417 de la inyección de carburante de ERIKC 0445110417 110 417
1 detalle del inyector
| Tipo: |
0 inyectores diesel del carril común de 445 110 417 Bosch |
| Modelo No: |
0445110417, 0 445 110 417, inyector diesel de 0445 110 417 Bosch |
| Otras piezas del inyector: |
0445110417, 0 445 110 417, inyector de la unidad del combustible de Bosch |
| OEM del inyector no: |
0445110417, 0 445 110 417, 0445 110 417
inyectores comunes del intercambio del carril |
| Uso para la boca: |
DLLA155P2226, 0 433 172 226, DLLA 155 P 2226, boca del carril de 0433172226 campos comunes |
| Traje para la válvula: |
F00VC01359, válvula del inyector del depósito de gasolina de F 00V C01 359 Bosch |
| Bola auxiliar del inyector: |
F 00V C05 009, bola común de la válvula del carril de F00VC05009 Bosch |
| Tipo del coche o del motor: |
coche del motor diesel |
| Peso neto: |
600g/pc |
| Peso bruto: |
650-750g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalles de empaquetado: |
Embalaje neutral, embalaje de ERIKC disponible |
| Garantía: |
12 meses |
| Plazo de ejecución/plazo de expedición: |
En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede conseguir mercancías en el plazo del día 6-12. |
| Común: |
En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
| Manera de envío: |
DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
imagen de 2 inyectores
FAQ de 3 inyectores
FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: fracaso del filtro de aire
La instalación de los cartuchos del filtro de aire, el filtro de aire que tapa, el etc., es equivalentes a la toma de la puerta no es lisos, gas en menos, falta de toma de aire.
FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: toma de aire pobre
Salida del tubo de entrada, doblando, bloqueando, o chupando, especialmente la manguera, se deforma fácilmente, llevando a la toma de aire pobre.
FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: fracaso del turbocompresor
El sobrealimentador es la base del sistema de la toma de aire. Convierte la energía del gas de escape en la energía del aire de entrada. El turbocompresor tiene una falta o un bajo rendimiento. Lleva directamente a la superpresión baja, al poder escaso del motor, e incluso al humo negro.
FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: fracaso de la válvula de control del wastegate
La válvula de control del wastegate controla la superpresión para mantener la superpresión en un nivel relativamente estable. Si la válvula de control del wastegate falla, el aumentador de presión se puede desinflar, más lejos haciendo la superpresión ser demasiado baja.
Manera de 4 contactos
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| whatsapp: +86 155 1551 5304 |
Teléfono: +86-371-88881753 |
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