ERIKC 0445110445 Bico Inyectores de piezo para automóviles 0 445 110 445 CR Bosch Inyector Números de piezas 0445 110 445 para JAC
1 detalle del inyector
| Tipo de vehículo: |
0445110445 Bosch inyector de diesel de ferrocarril común |
| Número del modelo: |
0445110445, 0 445 110 445, 0445 110 445 Bosch inyector de diesel |
| Las demás piezas de los inyectores: |
Para el suministro de combustibles, el motor de combustibles debe estar equipado con un motor de combustibles de alta potencia. |
| Número del inyector OEM: |
Las condiciones de los productos deben ser las siguientes:
Bomba de inyección de aceite Bosch |
| Aplicación para la boquilla: |
DLLA147P1702, 0 433 172 044 Boquilla de tren común |
| El traje para la válvula: |
F00VC01359, F 00V C01 359 válvula de inyección del tanque de combustible de Bosch |
| Bolas de inyección auxiliares: |
F 00V C05 009, F00VC05009 Bol de válvula de tren común Bosch |
| Tipo de vehículo o motor: |
JAC Refine 2.8I; pasajero ligero fotón,
Monte Parker, camión ligero, camioneta
El fotón 4JB1-2.8L,4DA1-2B1 |
| Peso neto: |
600 g/pc |
| Peso bruto: |
650-750 g/pc |
| Nombre de la marca: |
El ERIKC |
| El material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 y otras normas |
| Detalles del envase: |
Embalaje neutro, empaque ERIKC disponible |
| Garantización: |
12 meses |
| Tiempo de entrega / tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
| Las existencias: |
En stock, no se puede estar desnudo sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
| Envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. También se puede comprar en línea. |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur y del Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia y Australia. |
2 Imagen del inyector
3 Inyector FAQ
Pregunta: Si falla el sensor de presión del carril, ¿puede encenderse el motor? ¿Puede afectar el encendido al rendimiento del motor?
Respuesta de ERIKC: Cuando el sensor de presión del carril falla (por ejemplo, desconectar el enchufe del sensor de presión del carril), el motor puede encenderse, lo que no se puede determinar,debe considerarse en función del modelo específico, incluso si el mismo sistema de control electrónico (como el CRS2.0 de Bosch) Algunos modelos pueden incendiarse y otros no, dependiendo de la estrategia de control del sistema.
Pregunta frecuente: ¿La caja o junta del inyector está deformada y dañada?
ERIKC Respuesta: Causa: Posicionamiento incorrecto durante la instalación o fuerza excesiva durante el apretamiento
Remedio: Reemplazar la manga o junta de cobre
FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
ERIKC Respuesta: fallo en la instalación del inyector y de los accesorios relacionados.
Por ejemplo, el inyector tiene fugas en la junta de sellado, el eyector de alta presión tiene fugas de agua, el inyector tiene fugas de cobre, etc.
FAQ: Cómo funciona el sensor de presión de aumento
Respuesta: El sensor de presión de refuerzo detecta la presión de admisión y la ECU calcula el flujo de aire de admisión para el control de la inyección.
4 Modo de contacto
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Telefono: +86-371-88881753 |
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