Bomba 0 del inyector de combustible de ERIKC 0445110669 445 110 669 piezas de la bomba de la inyección de carburante de Bosch 0445 110 669 para 1100200FA040
1 detalle del inyector
| Tipo: |
0 inyectores diesel del carril común de 445 110 669 Bosch |
| Modelo No: |
0445110669, 0 445 110 669, inyector diesel de 0445 110 669 Bosch |
| Otras piezas del inyector: |
0445110669, 0 445 110 669, 0445 110 669 sistemas de la inyección de carburante |
| OEM del inyector no: |
0445110669, 0 445 110 669, 0445 110 669
Inyector común original del carril |
| Uso para la boca: |
Boca común del carril de JENS 1100200FA040 |
| Traje para la válvula: |
F00VC01359, válvula del inyector del depósito de gasolina de F 00V C01 359 Bosch |
| Bola auxiliar del inyector: |
F 00V C05 009, bola común de la válvula del carril de F00VC05009 Bosch |
| Tipo del coche o del motor: |
Coche del motor diesel de JAC 2.8l |
| Peso neto: |
600g/pc |
| Peso bruto: |
650-750g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalles de empaquetado: |
Embalaje neutral, embalaje de ERIKC disponible |
| Garantía: |
12 meses |
| Plazo de ejecución/plazo de expedición: |
En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede conseguir mercancías en el plazo del día 6-12. |
| Común: |
En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
| Manera de envío: |
DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
imagen de 2 inyectores
FAQ de 3 inyectores
FAQ: ¿Se deforma y se daña el buje o la junta del inyector?
Cuando el pedal de acelerador es gradualmente deprimido y se aumenta la velocidad del motor, las cuatro secuencias de datos antedichas se aumentan gradualmente. Los valores máximos “de la presión del carril del sistema de carburante”, “del valor de ajuste de la presión del carril”, y “del valor máximo real de la presión del carril” son Mpa 145. El valor máximo del voltaje de salida del sensor de la presión es 4.5V.
FAQ: ¿El sensor de la presión del carril falla, puede el motor coger el fuego? ¿Puede ignición afectan al funcionamiento de motor?
Respuesta de ERIKC: Desenchufe el enchufe del sensor de la presión del carril, mida el enchufe del lado del sensor, el voltaje entre el terminal 3 y la tierra debe ser 5V, el voltaje entre el terminal 2 y la tierra debe estar sobre 5V, y el voltaje entre el terminal 1 y la tierra es 0V. Conecte el enchufe y el voltaje entre los tres terminales es 5V, 0.5V, 0V.
FAQ: ¿Malo de la atomización del inyector?
Respuesta de ERIKC: Razón: Deposición severa del carbono el al frente del aceite. Tratamiento: Limpio para arriba, si la falta no puede ser eliminada, substituya el inyector.
FAQ: ¿El inyector no rocía el aceite?
Respuesta de ERIKC: Razón: El inyector pegado pegado en el proceso de estado cerrado: Substituya el inyector
Manera de 4 contactos
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