Inyector común 0 del carril de ERIKC 0445110345 Bosch inyección de carburante auto del coche 445 110 345 0445 110 345 para YANGCHAI
1 detalle del inyector
| Tipo: |
0 inyectores diesel del carril común de 445 110 345 Bosch |
| Modelo No: |
0445110345, 0 445 110 345, inyector diesel de 0445 110 345 Bosch |
| Otras piezas del inyector: |
0445110345, 0 445 110 345, 0445 110 345 sistemas de la inyección de carburante |
| OEM del inyector no: |
YANGCHAI 2014355
Inyector común original del carril |
| Uso para la boca: |
DLLA148P1809, boca común del carril de DLLA 148 P 1809 |
| Traje para la válvula: |
F00VC01359, válvula del inyector del depósito de gasolina de F 00V C01 359 Bosch |
| Bola auxiliar del inyector: |
F 00V C05 009, bola común de la válvula del carril de F00VC05009 Bosch |
| Tipo del coche o del motor: |
YANGCHAI 2014355 |
| Peso neto: |
600g/pc |
| Peso bruto: |
650-750g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalles de empaquetado: |
Embalaje neutral, embalaje de ERIKC disponible |
| Garantía: |
12 meses |
| Plazo de ejecución/plazo de expedición: |
En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede conseguir mercancías en el plazo del día 6-12. |
| Común: |
En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
| Manera de envío: |
DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
imagen de 2 inyectores
FAQ de 3 inyectores
FAQ: Juicio del método de sensor de la presión del carril
Respuesta de ERIKC: El sensor de la presión del carril (CRPS) es un tipo piezorresistivo y tiene tres terminales. Los terminales 1# de CRPS son cables de toma de tierra, los terminales 2# son líneas de señales, y los terminales 3# son las líneas eléctricas (5V).
La resistencia entre los dos terminales de los tres terminales del sensor se puede medir con la resistencia del multímetro para determinar si el sensor es bueno o malo.
FAQ: ¿El sensor de la presión del carril falla, puede el motor coger el fuego? ¿Puede ignición afectan al funcionamiento de motor?
El combustible atraviesa un pequeño agujero en el carril común al sensor común de la presión del carril. El combustible a presión alcanza el diafragma del sensor a través de un agujero ciego. Un componente del sensor (dispositivo de semiconductor) que convierte la señal de la presión en una señal eléctrica se monta en el diafragma, y la señal generada por el sensor es entrada en un circuito de detección para amplificar la señal tomada y alimentarla al ECU. (como la imagen muestra)
FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: inyector y fracaso relacionado de la instalación de los accesorios.
Por ejemplo, el inyector se escapa la junta de aislamiento, el agua de alta presión de los escapes del eyector, los escapes del cobre del inyector, el etc.
FAQ: ¿El inyector no rocía el aceite?
Respuesta de ERIKC: Razón: El inyector pegado pegado en el proceso de estado cerrado: Substituya el inyector
Manera de 4 contactos
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