Inyector auténtico 0 del CR de ERIKC 0445110623 nuevo Bosch inyección 0445 de 445 110 623 piezas de automóvil de Bosch 110 623
1 detalle del inyector
| Tipo: |
0 inyectores diesel del carril común de 445 110 623 Bosch |
| Modelo No: |
0445110623, 0 445 110 623, inyector diesel de 0445 110 623 Bosch |
| Otras piezas del inyector: |
0445110623, 0 445 110 623, 0445 110 623 sistemas de la inyección de carburante |
| OEM del inyector no: |
0445110623, 0 445 110 623, 0445 110 623
Inyector común original del carril |
| Uso para la boca: |
DLLA145P2431, 0 bocas comunes del carril 433 172 431 |
| Traje para la válvula: |
F00VC01359, válvula del inyector del depósito de gasolina de F 00V C01 359 Bosch |
| Bola auxiliar del inyector: |
F 00V C05 009, bola común de la válvula del carril de F00VC05009 Bosch |
| Tipo del coche o del motor: |
coche del motor diesel |
| Peso neto: |
600g/pc |
| Peso bruto: |
650-750g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalles de empaquetado: |
Embalaje neutral, embalaje de ERIKC disponible |
| Garantía: |
12 meses |
| Plazo de ejecución/plazo de expedición: |
En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede conseguir mercancías en el plazo del día 6-12. |
| Común: |
En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
| Manera de envío: |
DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
imagen de 2 inyectores
FAQ de 3 inyectores
FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: pistones, aros del émbolo, mangas del cilindro y otras faltas
Desgaste del trazador de líneas del cilindro, desgaste del pistón, anillos pesados del aro del pistón, etc. (la coincidencia del hueco del anillo de aceite del anillo de gas lleva a la salida en el cilindro, disminuciones de la presión del cilindro.
FAQ: Pruebas falladas de la balanza
Respuesta de ERIKC: Si usted sospecha que un inyector es estorbado o que funciona incorrectamente, una prueba de la balanza del inyector puede aislar el mún inyector. Las herramientas de la exploración que pueden inhabilitar inyectores pueden aislar un inyector para los diagnósticos. El descenso de las revoluciones minuto del motor puede no ser un método de diagnóstico eficaz al realizar una prueba de la balanza del cilindro donde está discapacitado un inyector.
FAQ: estorbó el inyector de combustible
Otra prueba eficaz es medir la pérdida de presión en el carril del combustible cuando cada inyector se enciende y pulsa por un periodo de tiempo determinado. Utilice un probador electrónico del pulso del inyector para esto. Mientras que se activa cada inyector, un indicador de la presión de carburante se observa para supervisar el descenso en la presión de carburante.
FAQ: Cómo saber si sus inyectores necesitan limpiar
Respuesta de ERIKC: El extremo del negocio de inyectores de carburante no puede ser considerado mientras que el motor está corriendo. Puesto que puede tomar bastante por encima de una hora para tener acceso y para evaluar a los inyectores de carburante, el mantenimiento del inyector es hecho por intervalos del tiempo y del kilometraje bastante que de la inspección directa.
Manera de 4 contactos
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