Inyector auto 0 del motor de ERIKC 0445120224 Bosch 445 120 inyección 0445 de 224 camiones pesados 120 224 para Weichai WD10
1 detalle del inyector
| Tipo: |
0 445 120 inyector de combustible común del carril de 224 bosch |
| Modelo No: |
0445 120 224, inyector de 0445120224 de automóvil piezas del motor |
| Otras piezas del inyector: |
Inyector auto del surtidor de gasolina de 612600080618 Bosch |
| Traje para la válvula: |
F 00R J01 692, montaje de la válvula del inyector de F00RJ01692 Bosch |
| Bola auxiliar del inyector: |
F 00V C05 001, bola de acero del inyector F00VC05001 |
| Uso para la boca: |
DLLA152P1819, DLLA 152 P 1819, 0 bocas del surtidor de gasolina de 433 172 111 Bosch |
| Tipo del coche o del motor: |
Camión de DeLonghi, Weichai WD10 |
| Peso neto: |
600g/pc |
| Peso bruto: |
650750g/pc |
| Marca: |
ERIKC, |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalles de empaquetado: |
Embalaje neutral, embalaje de ERIKC disponible |
| Garantía: |
12 meses |
| Plazo de ejecución/plazo de expedición: |
En el plazo de 12 días después del pago, usted puede conseguir mercancías en el plazo del día 612. |
| Común: |
En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
| Manera de envío: |
DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
imagen de 2 inyectores
FAQ de 3 inyectores
FAQ: Las cuestiones principales de uso y de mantenimiento del inyector. ¿Evite la operación diesel de largo tiempo de la sobrecarga?
Respuesta de ERIKC: El motor diesel debe evitar sobrecargar durante mucho tiempo para evitar que las agujas del inyector atasquen debido al recalentamiento del motor. Para el almacenamiento de larga duración del motor diesel, el inyector se debe descargar y sumergir en gasoil limpio para evitar que la válvula de aguja corroa y no puede ser abierto o ser cerrado fexiblemente.
FAQ: Puntos del mantenimiento del inyector. ¿Cambio de aceite estacional, mantenimiento regular del filtro de combustible diesel?
Respuesta de ERIKC: Debido a la alta precisión del acoplamiento de la válvula de aguja y al diámetro bajo del orificio del inyector, es necesario utilizar el grado especificado de combustible diesel limpio estrictamente de acuerdo con los cambios estacionales, y mantener regularmente el filtro diesel, a menudo descargando el filtro y precipitó el aceite en el tanque para prevenir la intrusión del polvo y de las impurezas para acelerar el desgaste de la válvula de aguja.
FAQ: los problemas comunes con el tubo de la vuelta del inyector de combustible dañaron
Respuesta de ERIKC: Cuando el desgaste de la válvula de aguja es serio o el cuerpo de la válvula de aguja no está firmemente bastante con la vivienda del inyector, la vuelta del aceite de los aumentos del inyector perceptiblemente, y algo pueden alcanzar 0,1 a 0,3 Kg/h. Si el tubo de vuelta falta dañado o, el aceite de vuelta será perdido, causando la basura. Por lo tanto, el tubo de vuelta debe ser intacto y sellado de modo que el aceite de vuelta pueda fluir suavemente en el tanque. Si el tubo de vuelta está conectado con un filtro diesel, una válvula unidireccional será proporcionada en el terminal para evitar que el gasoil en el filtro fluya nuevamente dentro del inyector.
4 el otro producto caliente
Los productos principales de nuestra compañía: inyector del carril de Delfos del denso del bosch válvula dosificadora, válvula, boca, bomba, equipo de reparación, del válvula de combustible, electromagnética comunes piezoeléctricos, probador de la boca del inyector, herramienta de la reparación del inyector y anillo o del cobre de la cuña otras piezas del inyector
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