ERIKC 0445120224 Inyector de motor automático Bosch 0 445 120 224 inyección para camión pesado 0445 120 224 para Weichai WD10
1 detalle del inyector
| Tipo: |
0 445 120 224 inyector de combustible common rail Bosch |
| Modelo No.: |
0445 120 224 , 0445120224 Inyector de piezas de motor de automóvil |
| Otras piezas del inyector: |
612600080618 Inyector de bomba de combustible automático Bosch |
| Adecuado para válvula: |
F 00R J01 692 , F00RJ01692 Conjunto de válvula de inyector Bosch |
| Bola de inyector auxiliar: |
F 00V C05 001 , F00VC05001 Bola de acero del inyector |
| Aplicación para boquilla: |
DLLA152P1819 , DLLA 152 P 1819 , 0 433 172 111 Boquilla de bomba de combustible Bosch |
| Tipo de coche o motor: |
Camión DeLonghi , Weichai WD10 |
| Peso neto: |
600g/pieza |
| Peso bruto: |
650750g/pieza |
| Marca: |
ERIKC , |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE , ISO9001 |
| Detalles del embalaje: |
Embalaje neutral , embalaje ERIKC disponible |
| Garantía: |
12 meses |
| Plazo de entrega / Tiempo de entrega: |
Dentro de los 12 días posteriores al pago, puede obtener los productos dentro de los 612 días. |
| Stock: |
En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
| Forma de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur/Norte, Europa, Medio Oriente, África, Asia, Australia. |
2 imagen del inyector
3 Preguntas frecuentes sobre el inyector
Preguntas frecuentes: Los puntos principales de uso y mantenimiento del inyector. ¿Evitar la operación de sobrecarga de diésel durante mucho tiempo?
Respuesta de ERIKC: El motor diésel debe evitar la sobrecarga durante mucho tiempo para evitar que las agujas del inyector se atasquen debido al sobrecalentamiento del motor. Para el almacenamiento a largo plazo del motor diésel, el inyector debe descargarse y sumergirse en aceite diésel limpio para evitar que la válvula de aguja se corroa y no se pueda abrir o cerrar de forma flexible.
Preguntas frecuentes: Puntos de mantenimiento del inyector. ¿Cambio de aceite estacional, mantenimiento regular del filtro de combustible diésel?
Respuesta de ERIKC: Debido a la alta precisión del acoplamiento de la válvula de aguja y al pequeño diámetro del orificio del inyector, es necesario utilizar el grado especificado de combustible diésel limpio en estricta conformidad con los cambios estacionales y mantener regularmente el filtro diésel, descargando a menudo el filtro y el aceite precipitado en el tanque para evitar la intrusión de polvo e impurezas para acelerar el desgaste de la válvula de aguja. El
Preguntas frecuentes: problemas comunes con la tubería de retorno del inyector de combustible dañada
Respuesta de ERIKC: Cuando el desgaste de la válvula de aguja es grave o el cuerpo de la válvula de aguja no está lo suficientemente apretado con la carcasa del inyector, el retorno de aceite del inyector aumenta significativamente, y algunos pueden alcanzar de 0,1 a 0,3 kg/h. Si la tubería de retorno está dañada o falta, el aceite de retorno se desperdiciará, causando desperdicio. Por lo tanto, la tubería de retorno debe estar intacta y sellada para que el aceite de retorno pueda fluir suavemente hacia el tanque. Si la tubería de retorno está conectada a un filtro diésel, se proporcionará una válvula unidireccional en el terminal para evitar que el aceite diésel del filtro fluya de regreso al inyector.
4 Otros productos calientes
Los principales productos de nuestra empresa: inyector common rail piezoeléctrico bosch denso delphi, válvula, boquilla, bomba, kit de reparación, válvula dosificadora de combustible, válvula solenoide, probador de boquilla de inyector, herramienta de reparación de inyector y cuña de cobre u otras piezas del inyector
5 Ventajas competitivas
1. Puede contactarnos en cualquier momento, le responderemos lo antes posible
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