ERIKC 9308-621B válvula de inyección genuina delphi 9308621B válvula de control del inyector de combustible 9308 621B
| Artículo: |
9308-621B , 9308 621B Válvula de control del inyector CR |
| N.º de modelo: |
9308621B , 9308z621B , 28239294 Válvula de inyector delphi |
| N.º OE: |
6308-621B , 6308 621B, 6308621B , 6308z621B Válvula de control |
| Aplicación para inyector: |
R01001A , R01001Z , R01401Z , R04101D , 82 00 365 186 , 82 00 240 244 ,
2T1Q9F593AA , 1S4Q9F593AF , RM2T1Q9F593AA , RM2S7Q9K546AJ ,
3S7Q9K546AB inyector common rail diésel
|
| Tipo de coche o motor: |
CITROEN , SUZUKI , para Renault , NISSAN , DACIA , SAMSUNG , FORD , JAGUAR ,
HYUNDAI , KIA , SSANGYONG
|
| Color: |
Plateado |
| Peso neto: |
30g/pieza |
| Peso bruto: |
40-50g/pieza |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE , ISO9001 |
| Detalles del embalaje: |
1 pieza/caja |
| Tamaño de la caja: |
12.5(cm)*2.5(cm)*2.5(cm) |
| Garantía: |
12 meses |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días |
| Stock: |
En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo |
| Forma de envío: |
DHL , FedEx , UPS , TNT , EMS , ARAMEX , Por aire |
| Condiciones de pago: |
T/T , Western Union , MoneyGram , PayPal , Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Sudamérica/Norteamérica , Europa , Oriente Medio , África , Asia , Australia |
Imagen de la válvula
delphi conjunto de válvula de boquilla de inyector
Otra lista de válvulas ERIKC
| Válvula Bosch |
| F00VC01001 |
F00VC01033 |
F00VC01306 |
F00VC01328 |
F00VC01004 |
F00VC01311 |
| F00VC01003 |
F00VC01034 |
F00VC01309 |
F00VC01334 |
F00VC01011 |
F00RJ01714 |
| F00VC01005 |
F00VC01038 |
F00VC01310 |
F00VC01338 |
F00VC01016 |
F00VC01344 |
| F00VC01007 |
F00VC01043 |
F00VC01312 |
F00VC01346 |
F00VC01036 |
F00VC01348 |
| F00VC01376 |
F00VC01377 |
F00VC01331 |
F00VC01363 |
F00VC01380 |
F00RJ01479 |
| F00VC01386 |
F00VC01353 |
F00VC01054 |
F00VC01336 |
F00VC01383 |
F00RJ02004 |
| F00VC01324 |
F00VC01024 |
F00VC01052 |
F00VC01320 |
F00VC01367 |
F00VC01329 |
| F00VC01013 |
F00VC01044 |
F00VC01313 |
F00VC01347 |
F00VC01037 |
F00VC01023 |
| F00VC01015 |
F00VC01045 |
F00VC01315 |
F00VC01349 |
F00VC01046 |
F00RJ01747 |
| F00VC01022 |
F00VC01051 |
F00VC01321 |
F00VC01352 |
F00VC01053 |
F00RJ01533 |
| F00VC01358 |
F00VC01365 |
F00VC01359 |
F00VC01057 |
F00VC01301 |
F00RJ02266 |
| F00RJ00005 |
F00RJ01222 |
F00RJ01683 |
F00RJ01924 |
F00RJ00834 |
F00RJ01819 |
| F00RJ00339 |
F00RJ01278 |
F00RJ01692 |
F00RJ01941 |
F00RJ02103 |
F00RJ01657 |
| F00RJ00375 |
F00RJ01329 |
F00RJ01704 |
F00RJ01945 |
F00RJ02130 |
F00RJ02377 |
| F00RJ02449 |
F00RJ02056 |
F00RJ02067 |
F00RJ01176 |
F00RJ02472 |
F00RJ02429 |
| F00RJ02466 |
F00RJ00218 |
F00RJ02454 |
F00RJ02278 |
F00RJ01129 |
F00RJ02506 |
| F00RJ00399 |
F00RJ01334 |
F00RJ01727 |
F00RJ02005 |
F00RJ02175 |
F00RJ02410 |
| F00RJ00420 |
F00RJ01428 |
F00RJ01865 |
F00RJ02012 |
F00RJ01159 |
F00RJ02213 |
| F00RJ00447 |
F00RJ01451 |
F00RJ01895 |
F00RJ02035 |
F00RJ01218 |
F00VC01357 |
| F00VC01354 |
F00VC01371 |
F00VC01368 |
F00VC01360 |
F00RJ02806 |
F00VC01323 |
| F00VC01356 |
|
| Placa de válvula Denso |
| 02# |
SF03 |
04# |
BF11
(05#) |
06# |
VP22# |
| 07# |
10# |
VP12# |
18# |
19# |
517# |
| BF23 |
29# |
31# |
36# |
501# |
|
| Varilla de válvula Denso |
| 5004 |
6592 |
6222 |
7100 |
7210 |
6120 |
| 5226 |
5215 |
6700 |
6845 |
5230 |
8100 |
| 1212 |
5525 |
1213 |
5801 |
1214 |
6070 |
| 6790 |
0541 |
5511 |
5635 |
6471 |
5600 |
| 1654 |
6980 |
1211 |
1215 |
|
|
| Válvula Delphi |
| 9308-621A |
9308-618C |
9308-622B |
9308-622A |
9308-621C |
9308-625C |
| 9308-621B |
9308-618B |
9308-622C |
|
|
|
Producto estrella ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
Preguntas frecuentes: Causas comunes de fallas del inyector y métodos de solución de problemas. ¿Baja presión de inyección de combustible?
Respuesta ERIKC: (1) Aflojar el tornillo de ajuste. Reajustar a la presión especificada y apretar la tuerca de bloqueo
(2) Deformación del resorte regulador. Ajustar o reemplazar
(3) Aguja de la válvula pegada. Limpiar o rectificar
(4) Desgaste de los asientos de los resortes, varillas superiores, etc. Reparar o reemplazar
Preguntas frecuentes. ¿Humo negro?
Respuesta ERIKC: Debido al enjuague continuo por chorro del aceite diésel de alta presión, el orificio de la boquilla aumentará debido al desgaste gradual, lo que resultará en una caída de la presión de inyección, una distancia de inyección acortada y una mezcla no homogénea de la mezcla combustible, lo que resultará en un fenómeno de humo negro en el motor diésel. El carbón también aumentará.
Preguntas frecuentes. ¿Humo negro?
Respuesta ERIKC: Debido al enjuague continuo por chorro del aceite diésel de alta presión, el orificio de la boquilla aumentará debido al desgaste gradual, lo que resultará en una caída de la presión de inyección, una distancia de inyección acortada y una mezcla no homogénea de la mezcla combustible, lo que resultará en un fenómeno de humo negro en el motor diésel. El carbón también aumentará.
