ERIKC 0445120024 Inyectores electrónicos Bosch 0 445 120 024 Bomba de combustible diésel Inyección 0986435527 para MAN
detalles del inyector
| Tipo: |
0445120024 Inyector de combustible original Bosch |
| Modelo No: |
0445120024 , 0445 120 024 , 0 445 120 024 Inyector de combustible Bosch |
| Número OEM del inyector: |
51101006016 51101006027 0986435527 Inyector Common Rail Bosch |
| Aplicación para boquilla: |
DLLA144P1417 0 433 171 878
Boquilla Common Rail |
| Adecuado para válvula: |
F00RJ01159 válvula de inyección |
| Bola del inyector auxiliar: |
F00VC05001 , F 00V C05 001 Bola de válvula del inyector diésel |
| Tipo de coche o motor: |
MAN TGA coche con motor
|
| Peso neto: |
600g/pieza |
| Peso bruto: |
650750g/pieza |
| Detalles del embalaje: |
Embalaje neutral, embalaje ERIKC disponible |
| Garantía: |
12 meses |
| Plazo de entrega / Tiempo de entrega: |
Dentro de los 12 días posteriores al pago, puede obtener los productos en un plazo de 6 a 12 días. |
| Forma de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur/Norte, Europa, Medio Oriente, África, Asia, Australia. |
imagen del inyector
Otro producto destacado
Los principales productos de nuestra empresa: inyector common rail piezoeléctrico bosch denso delphi , válvula, boquilla, bomba, kit de reparación, válvula dosificadora de combustible, válvula solenoide, probador de boquilla de inyector , herramienta de reparación de inyectores y cuña de cobre u otras piezas del inyector
Preguntas frecuentes sobre el inyector
Preguntas frecuentes: ¿Qué impide que un inyector de combustible se sobrecaliente?
Respuesta ERIKC: El combustible que fluye a través del inyector ayuda a mantener el inyector frío y, en la mayoría de los casos, evita que se sobrecaliente
Preguntas frecuentes: Al elegir una empresa para limpiar su inyector de combustible, asegúrese de lo siguiente:
• Se puede contactar con la empresa durante el horario normal de oferikces.
• Siempre hay alguien para responder el teléfono.
• La empresa tiene una dirección comercial legítima.
Preguntas frecuentes: ¿Causa de que los inyectores de combustible se estropeen cuando no están en uso?
Respuesta ERIKC: La causa de que los inyectores de combustible se estropeen cuando no están en uso se debe en parte a que grandes partes de América contienen suficiente humedad para causar daños por corrosión/óxido. Los componentes internos de los inyectores están hechos de varias aleaciones de acero que se corroerán y/u oxidarán en presencia de humedad. La goma, el barniz y otros depósitos normales se pueden eliminar mediante la limpieza, pero una vez que un inyector se seca y los depósitos se endurecen en el interior, lo que hace que un punzón se atasque en su asiento, ese inyector se volverá inoperable y, en la mayoría de los casos, no será posible
