Lugar de origen: | CHINA |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | 0445120020, 0445 120 020, 0 445 120 020 |
Cantidad de orden mínima: | 1pcs |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | paquete estándar del erikc |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Tipo: | Inyección de los recambios del jet de ERIKC 0445120020 Bosch | PARA el coche: | for Renault IVECO |
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PARA las válvulas: | F00RJ00399, válvula de la inyección de F 00R J00 399 | PARA la boca: | DLLA150P1076, 0 433 171 espray de 699 inyectores |
OEM: | 0986435523 0986AD003 5010477874 503135250 5010550956 010550956 | Material: | Acero de alta velocidad |
Alta luz: | inyectores de los cummins del bosch,piezas del inyector de combustible del bosch |
ERIKC 0445120020 Bosch Jet Spare Parts Injection 0 445 120 inyector 0445 del surtidor de gasolina de 020 coches 120 020 para for for Renault
1 detalle del inyector
Tipo: | Inyector común Bosch del carril 0445120020 |
Modelo No: | 0445120020, 0445 120 020, 0 inyectores de combustible del bico 445 120 020 |
Otras piezas del inyector: | 0986435523 0986AD003 5010477874 inyector del surtidor de gasolina del bico 503135250 5010550956 010550956 |
Uso para la boca: | DLLA150P1076, DLLA 150 P 1076, 0 bocas comunes del carril de 433 171 699 Bosch |
Traje para la válvula: | F 00R J00 399, montaje de la válvula del inyector de F00RJ00399 Bosch |
Bola auxiliar del inyector: | F 00V C05 001, bola de acero del inyector F00VC05001 |
Tipo del coche o del motor: | for for Renault 370 Kerax, 370 superiores, ruta superior, DCI11E/DCI11C for for Renault 420 Kerax, premio 470 |
Peso neto: | 600g/pc |
Peso bruto: | 650750g/pc |
Detalles de empaquetado: | Embalaje neutral, embalaje de ERIKC disponible |
Garantía: | 12 meses |
Plazo de ejecución/plazo de expedición: | En el plazo de 12 días después del pago, usted puede conseguir mercancías en el plazo del día 612. |
Común: | En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
Manera de envío: | DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Mercado de exportación actual: | Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
imagen de 2 inyectores
El otro producto caliente
Los productos principales de nuestra compañía: inyector del carril de Delfos del denso del bosch válvula dosificadora, válvula, boca, bomba, equipo de reparación, del válvula de combustible, electromagnética comunes piezoeléctricos, probador de la boca del inyector, herramienta de la reparación del inyector y anillo o del cobre de la cuña otras piezas del inyector
FAQ del inyector
FAQ: ¿Hacen todos los coches utilizan la misma presión de carburante baja?
Respuesta de ERIKC: No. Mientras que algunas presiones bajas típicas (43.5psi [barra 3] y 58psi [barra 4]) son con mucho las mas comunes, los fabricantes de OE pueden elegir cualquier p
FAQ: ¿En qué presión hacen la prueba de flujo del erikc/la tarifa sus inyectores?
Respuesta de ERIKC: Cuando los inyectores se fluyen en el erikc, si para el flujo que hace juego o para los servicios de limpieza, utilizamos la presión extensamente aceptada de la barra 3 (43.5psi). Cuando todos los inyectores son clasificados sobre la misma base, es fácil que los inyectores sean seleccionados por el tamaño del flujo para los usos particulares.
Si el sistema de carburante que los inyectores serán utilizados adentro no actúa en 43,5 PSI (barra 3), pueden tener que convertir sus datos (usted puede utilizar nuestra calculadora del flujo o ver el principio y los inyectores de carburante de Bernoulli arriba), pero por lo menos saber que un inyector 900cc/min es más grande que un 800cc/min porque él fue medido sobre la misma base se hace fácil.
FAQ: ¿Por qué hacen a sus competidores ofrecen inyectores con el enchufe derecho para mi arnés y usted no hace?
Respuesta de ERIKC: el erikc elige siempre proporcionar los inyectores a estrenar, inusitados para los usos del alto rendimiento. Desde algunos inyectores