ERIKC Bosch 0445120074 Inyector de combustible original 0 445 120 074 inyección de la bomba de combustible 0445 120 074 para para Renault
1 detalle del inyector
| Tipo de vehículo: |
0445120074 Inyector de tren común Bosch |
| Número del modelo: |
0445120074, 0445 120 074, 0 445 120 074 inyector de combustible bico |
| Las demás piezas de los inyectores: |
KHD 4902525 para para VOLVO 21006084 RVI 7421006073 RVI 7485001662 RVI 7421006084 bico inyector de la bomba de combustible |
| Aplicación para la boquilla: |
DLLA150P1566 0433171965 Bosch Boquilla de tren común |
| El traje para la válvula: |
F 00R J01 451 Bosch Valva de inyección de agua |
| Tipo de vehículo o motor: |
para para Renault Midlum II 160 118KW, 190 140KW, II 220 158KW, II 240 177KW, II 280 206KW
para para Renault Premium II 240 177KW, 280 206KW, 320 235KW
para para VOLVO FE 240 177KW
para para VOLVO FE 280 206KW
|
| Peso neto: |
600 g/pc |
| Peso bruto: |
650750 g/pc |
| Detalles del envase: |
Embalaje neutro, empaque ERIKC disponible |
| Garantización: |
12 meses |
| Tiempo de entrega / tiempo de entrega: |
Dentro de los 12 días después del pago, usted puede recibir los productos dentro de los 612 días. |
| Las existencias: |
En stock, no se puede estar desnudo sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
| Envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. También se puede comprar en línea. |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur y del Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia y Australia. |
2 Imagen del inyector
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Preguntas frecuentes sobre el inyector
Preguntas frecuentes: Tiempos de maniobra más largos
Una fuga en el inyector hará que el carril pierda presión mientras el vehículo está sentado, lo que resultará en una manivela más larga de lo normal porque el carril necesitará más tiempo para presionar.
Preguntas frecuentes: Tiempos de maniobra más largos
Respuesta de ERIKC:El tiempo normal de manivela en un sistema de inyección de tren común diesel es generalmente de alrededor de tres a cinco segundos.Este es el tiempo que tomará la bomba de tren común para construir la presión del combustible a laEl umbral de presión del carril de combustible para girar ocurre alrededor de 5.000 psi. Los sistemas normales de carril común operarán a 5.000 psi en ralentí y pueden alcanzar hasta 30.000 psi con el acelerador abierto.
FAQ: Pruebas de equilibrio fallidas
ERIKC Respuesta:Si se sospecha que un inyector está obstruido o mal funcionando, una prueba de equilibrio del inyector puede aislar el inyector defectuoso.Herramientas de escaneo que pueden desactivar inyectores pueden aislar un inyector para el diagnósticoLa caída de las rpm del motor puede no ser un método de diagnóstico eficaz cuando se realiza un ensayo de equilibrio del cilindro cuando un inyector está desactivado.
