Lugar de origen: | CHINA |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | 0445120184, 0445 120 184, 0 445 120 184 |
Cantidad de orden mínima: | 1pcs |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | paquete estándar del erikc |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Tipo: | Inyectores del reemplazo de ERIKC 0445120184 Cummins | PARA el coche: | Cummins ISDE 210,40 6.7L para el motor 4.5L de 6 cilindros para el valmet del sisu del motor de 4 ci |
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PARA las válvulas: | Válvula de la inyección de F00RJ01714 F00RJ02004 | PARA la boca: | DLLA143P2155 Espray de 0433172155 inyectores |
OEM: | 4940096 4940096D 4988835 4981077 5253221 68002012AB 68002012AC 68002012AD R8002012AB BH1X9K546CA | Material: | Acero de alta velocidad |
Alta luz: | inyectores de los cummins del bosch,piezas del inyector de combustible del bosch |
Inyectores del reemplazo de ERIKC 0445120184 Cummins 0 inyecciones diesel 0445 del combustible de 445 120 184 Bosch 120 184
1 detalle del inyector
Tipo: | Inyector común Bosch del carril 0445120184 |
Modelo No: | 0445120184, 0445 120 184, 0 inyectores de combustible del bico 445 120 184 |
Otras piezas del inyector: | 4940096 4940096D 4988835 4981077 5253221 inyector del surtidor de gasolina del bico de 68002012AB 68002012AC 68002012AD R8002012AB BH1X9K546CA |
Uso para la boca: | Boca común del carril de DLLA143P2155 0433172155 Bosch |
Traje para la válvula: | Montaje de la válvula del inyector de F00RJ01714 F00RJ02004 Bosch |
Tipo del coche o del motor: |
Cummins ISDE 210,40 6.7L para el motor 4.5L de 6 cilindros para el valmet del sisu del motor de 4 cilindros |
Peso neto: | 600g/pc |
Peso bruto: | 650750g/pc |
Detalles de empaquetado: | Embalaje neutral, embalaje de ERIKC disponible |
Garantía: | 12 meses |
Plazo de ejecución/plazo de expedición: | En el plazo de 12 días después del pago, usted puede conseguir mercancías en el plazo del día 612. |
Común: | En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
Manera de envío: | DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Mercado de exportación actual: | Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
imagen de 2 inyectores
El otro producto caliente
Los productos principales de nuestra compañía: inyector del carril de Delfos del denso del bosch válvula dosificadora, válvula, boca, bomba, equipo de reparación, del válvula de combustible, electromagnética comunes piezoeléctricos, probador de la boca del inyector, herramienta de la reparación del inyector y anillo o del cobre de la cuña otras piezas del inyector
FAQ del inyector
FAQ: ¿Qué sucede cuando un motor tiene un mún inyector?
Respuesta de ERIKC: Si cualquier persona necesita ser recordada, los inyectores de carburante son importantes porque son la razón por la que el motor tiene cualquier combustible en él en absoluto. Los inyectores entregarán exactamente la cantidad correcta de gasolina según lo dirigido de la unidad de control de motor. Medios malos de un inyector de combustible que menos combustible que se necesita consigue en el motor. Da lugar obviamente a degradación de las prestaciones y a consumo de combustible muy bajo; ambas son razones para hacer el trabajo de mantenimiento del coche cuanto antes.
FAQ: Cómo los inyectores de carburante desarrollan problema:
Respuesta de ERIKC: Los problemas se presentan con los inyectores de carburante en la parte debido al mismo combustible que la exhibición del motor de coche de los inyectores está concentrando en el motor. El combustible moderno tiene varios añadidos para mejorar la eficacia de la gasolina. Desafortunadamente, los mismos añadidos, junto con el residuo aceitoso que forma en el motor pueden hacer que los inyectores llegan a ser sucios y restringen el flujo de combustible. Los inyectores de carburante pueden conseguir estorbados que limita su capacidad de proporcionar la gasolina para el coche del colector de admisión. Es también posible que un inyector de combustible aherrumbrado dará lugar a las válvulas del inyector que no se abren en absoluto. Inversamente, una acumulación del barro o aún una falta en el inyector puede causarlo no cercano y ésa puede dar lugar a escapes. Consigue peligroso si hay un escape externo en el inyector. Eso puede hacer el combustible derramarse hacia fuera sobre el motor y es un riesgo de incendios auténtico.