ERIKC 0 445 120 121 inyector de combustible para motores de automóviles bosch 0445120121 inyección diesel de rendimiento 0445 120 121 para Cummins
Detalle del inyector
| Tipo de vehículo: |
0445120121 Inyector de tren común Bosch |
| Número del modelo: |
0445120121, 0445 120 121, 0 445 120 121 inyector de combustible bico |
| Las demás piezas de los inyectores: |
Cummins: 4940640 inyector de la bomba de combustible bico |
| Aplicación para la boquilla: |
DLLA142P1709 0433172047 Bosch Boquilla de tren común |
| El traje para la válvula: |
F00RJ01941 Assy de válvula de inyección de Bosch |
| Tipo de vehículo o motor: |
El motor Cummins ISLE |
| Peso neto: |
600 g/pc |
| Peso bruto: |
650750 g/pc |
| Detalles del envase: |
Embalaje neutro, empaque ERIKC disponible |
| Garantización: |
12 meses |
| Tiempo de entrega / tiempo de entrega: |
Dentro de los 12 días después del pago, usted puede recibir los productos dentro de los 612 días. |
| Las existencias: |
En stock, no se puede estar desnudo sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
| Envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. También se puede comprar en línea. |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur y del Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia y Australia. |
Imagen del inyector
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Preguntas frecuentes sobre el inyector
FAQ: puntos de mantenimiento de los inyectores.
ERIKC Respuesta:El inyector debe comprobarse y ajustarse una vez cada 700 horas de funcionamiento.Si la presión de apertura es inferior al valor especificado, la válvula de la aguja debe descargarse.introducido en el combustible diesel limpio, raspar el depósito de carbono con astillas de madera o piezas de cobre, utilizar un alambre delgado para limpiar el orificio de la boquilla, y luego volver a instalarlo para la depuración.Se requiere que la diferencia de presión de inyección entre cilindros del mismo motor diesel sea inferior a lMPao.
FAQ: Punto de uso y mantenimiento del inyector: comprobar y ajustar el tiempo de la bomba de inyección a intervalos regulares.
Respuesta de ERIKC:Para permitir que el combustible inyectado en el cilindro del inyector se mezcle uniformemente y se queme completamente,es necesario revisar y ajustar periódicamente el ángulo de entrada de la inyección de combustible.Si el tiempo de suministro de aceite es demasiado temprano, el arranque del motor diesel será difícil, habrá golpes, vibraciones y otros fallos; si el tiempo de suministro de aceite es demasiado tarde,Esto conducirá a humo negro en la tubería de escape., temperatura excesiva y aumento del consumo de combustible y otras consecuencias adversas.
FAQ: puntos de mantenimiento del inyector, cambio de aceite estacional, mantenimiento regular del filtro del combustible diesel.
ERIKC Respuesta:Debido a la alta precisión del acoplamiento de la válvula de la aguja y al pequeño diámetro del orificio del inyector,es necesario utilizar el tipo especificado de combustible diésel limpio en estricta conformidad con los cambios estacionales., y mantener regularmente el filtro diesel, a menudo descargar el filtro y aceite precipitado en el tanque para evitar la intrusión de polvo e impurezas para acelerar el desgaste de la válvula de la aguja.
