ERIKC 0 445 120 121 inyección diesel 0445 del motor del bosch de combustible del funcionamiento auto del inyector 0445120121 120 121 para Cummins
detalle del inyector
| Tipo: |
Inyector común Bosch del carril 0445120121 |
| Modelo No: |
0445120121, 0445 120 121, 0 inyectores de combustible del bico 445 120 121 |
| Otras piezas del inyector: |
Cummins: inyector del surtidor de gasolina del bico 4940640 |
| Uso para la boca: |
Boca común del carril de DLLA142P1709 0433172047 Bosch |
| Traje para la válvula: |
Montaje de la válvula del inyector de F00RJ01941 Bosch |
| Tipo del coche o del motor: |
Motor de la ISLA de Cummins |
| Peso neto: |
600g/pc |
| Peso bruto: |
650750g/pc |
| Detalles de empaquetado: |
Embalaje neutral, embalaje de ERIKC disponible |
| Garantía: |
12 meses |
| Plazo de ejecución/plazo de expedición: |
En el plazo de 12 días después del pago, usted puede conseguir mercancías en el plazo del día 612. |
| Común: |
En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
| Manera de envío: |
DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
imagen del inyector
El otro producto caliente
Los productos principales de nuestra compañía: inyector del carril de Delfos del denso del bosch válvula dosificadora, válvula, boca, bomba, equipo de reparación, del válvula de combustible, electromagnética comunes piezoeléctricos, probador de la boca del inyector, herramienta de la reparación del inyector y anillo o del cobre de la cuña otras piezas del inyector
FAQ del inyector
FAQ: Puntos del mantenimiento del inyector. ¿Compruebe y ajuste los inyectores de carburante regularmente?
Respuesta de ERIKC: El inyector se debe comprobar y ajustar una vez cada 700 horas de operación. Si la presión de apertura es más baja que el valor especificado, la válvula de aguja se debe descargar, puesto en el combustible diesel limpio, raspa el depósito de carbono con los pedazos de madera o los pedazos de cobre, utiliza un alambre fino para despejar el agujero de la boca, y después lo reinstala para eliminar errores. Se requiere que la diferencia en la presión de la inyección entre los cilindros en el mismo motor diesel debe ser menos que lMPao
FAQ: Punto del uso y mantenimiento del inyector. Compruebe y ajuste la bomba de inyección que mide el tiempo a intervalos regulares.
Respuesta de ERIKC: Para permitir el combustible inyectado en el cilindro del inyector que se mezclará uniformemente y quemado totalmente, es necesario comprobar y ajustar periódicamente el ángulo del avance de la inyección de carburante. Si el tiempo del suministro de petróleo es demasiado temprano, el comienzo del motor diesel será difícil, allí será golpes, vibraciones y otros fracasos; si el tiempo del suministro de petróleo es demasiado atrasado, llevará al humo del negro del tubo de escape, temperatura excesiva y consumo de combustible creciente y otras consecuencias adversas.
FAQ: Puntos del mantenimiento del inyector. ¿Cambio de aceite estacional, mantenimiento regular del filtro de combustible diesel?
Respuesta de ERIKC: Debido a la alta precisión del acoplamiento de la válvula de aguja y al diámetro bajo del orificio del inyector, es necesario utilizar el grado especificado de combustible diesel limpio estrictamente de acuerdo con los cambios estacionales, y mantener regularmente el filtro diesel, a menudo descargando el filtro y precipitó el aceite en el tanque para prevenir la intrusión del polvo y de las impurezas para acelerar el desgaste de la válvula de aguja.
