ERIKC 0445110407 Boquilla de bomba de combustible Bosch Inyector 0 445 110 407 inyección de camión de aceite automático 0445 110 407 para GreatWall
1 detalle del inyector
| Tipo: |
Inyectores diésel bosch de alta calidad 0445110407 |
| Modelo No: |
0445110407 , 0445 110 407 , 0 445 110 407 para inyectores de camiones Renault |
| Otras piezas del inyector: |
1112100E06 , 55577668 Inyector diésel |
| Aplicación para boquilla: |
DLLA150P1666 , DLLA 150 P 1666 , 0 433 172 022 Boquilla Common Rail |
| Adecuado para válvula: |
F 00V C01 359 , F00VC01359 Conjunto de válvula de inyector Bosch |
| Bola de inyector auxiliar: |
F 00V C05 009 , F00VC05009 Bola de acero del inyector |
| Tipo de coche o motor: |
GREATWALL Hov[er CUV 2.8D 70kw , GREATWALL Hover CUV 2.8D Turbo 85kw
GREATWALL Sailor 2.8D 70kw , GREATWALL Wingle 2.8D 4x4 70kw
Opel insignia zafira 2.0 A20D A20DT |
| Peso neto: |
600g/pc |
| Peso bruto: |
650750g/pc |
| Marca: |
ERIKC , |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE , ISO9001 |
| Detalles del embalaje: |
Embalaje neutral , embalaje ERIKC disponible |
| Garantía: |
12 meses |
| Plazo de entrega / Tiempo de entrega: |
Dentro de los 12 días posteriores al pago, puede obtener los productos dentro de los 612 días. |
| Stock: |
En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
| Forma de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Sudamérica/Norteamérica, Europa, Medio Oriente, África, Asia, Australia. |
2 imagen del inyector
3 Preguntas frecuentes sobre el inyector
Preguntas frecuentes: Análisis de fallas?
Respuesta de ERIKC: Síntomas: El motor de arranque y el motor tienen una velocidad de arranque normal pero no se encienden.
Causa de la falla: El sensor NE (velocidad) y el sensor G (árbol de levas) fallan al mismo tiempo.
Naturaleza de la falla: falla eléctrica.
Método de tratamiento: Reemplazar.
Análisis de fallas: Esta situación generalmente no aparece mucho. Con la herramienta de diagnóstico, hay una visualización de la falla simultánea del sensor NE (velocidad) y el sensor G (árbol de levas).
Preguntas frecuentes: Análisis de fallas?
Respuesta de ERIKC: Síntomas: El motor de arranque y el motor tienen una velocidad de arranque normal pero no se encienden.
Causa de la falla: El tubo common rail de alta presión está defectuoso.
Naturaleza de la falla: falla eléctrica.
Método de tratamiento: Reemplazar.
Análisis de fallas: Esta falla es a veces una falla del sensor de presión del riel y, a veces, una falla de la válvula de control de presión del riel. Si la válvula de control de presión del riel está siempre encendida, la presión del riel no se puede establecer y no se puede arrancar.
4 Otros productos calientes
Los principales productos de nuestra empresa: inyector common rail piezoeléctrico bosch denso delphi, válvula, boquilla, bomba, kit de reparación, válvula dosificadora de combustible, válvula solenoide, probador de boquilla de inyector, herramienta de reparación de inyector y cuña de cobre u oring otras piezas del inyector
5 Ventajas competitivas
1. Todos los inyectores vienen con una garantía, los detalles se pueden encontrar aquí.
2. tenemos nuestras propias marcas, somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas Bosch Denso Delphi).
3. Ofrecemos productos de alta calidad a precios competitivos con entrega rápida.
4. Condiciones de pago flexibles e ilocalizables.
5. especializado en piezas de repuesto centrales del sistema de inyección diésel durante más de 20 años
