Lugar de origen: | CHINA |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | FOOVC01306 |
Cantidad de orden mínima: | 1pcs |
---|---|
Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | paquete estándar del erikc |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Tipo: | Válvula común del inyector del carril del bosch FOOVC01306 de ERIKC | Modelo No: | FOOVC01306, F OOV C01 306, FOOV C01 306 |
---|---|---|---|
Para el inyector: | inyector común del carril | Para el motor de coche: | YUNCHAI |
Detalles de empaquetado:: | 1 pedazo/caja | Garantía: | 12 meses |
Alta luz: | válvula de control de la succión del bosch,piezas de la inyección del bosch |
Válvulas de control comunes de la inyección del auto de la válvula F OOV C01 306 del inyector del carril del bosch FOOVC01306 de ERIKC FOOV C01 306
Introducción de la válvula
inyector original del carril común del bosch
Artículo: | Válvula de control del inyector del CR F00VC01306 365 |
Modelo No: | F00VC01306, F 00V C01 306, válvula del inyector de F00V C01 306 Bosch |
OE ningún | OoV C01 306, FooV C01 306, válvula de F de control FooVC01306 |
Uso para el inyector: | Inyector del surtidor de gasolina de Bico |
Color: | Slivery |
Tipo del coche o del motor: | yuchai 4F |
Peso neto: | 30g/pc |
Peso bruto: | 40-50g/pc |
Marca: | ERIKC |
Material: | Acero de alta velocidad |
Certificado: | CE, ISO9001 |
Detalles de empaquetado: | 1 pedazo/caja |
Tamaño de la caja: | 12,5 (cm) *2.5 (cm) *2.5 (cm) |
Garantía: | 12 meses |
Plazo de expedición: | En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-12. |
Común: | En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
Manera de envío: | DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Mercado de exportación actual: | Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
Imagen de la válvula
La otra lista de la válvula de ERIKC
Válvula de Bosch | |||||
F00VC01001 | F00VC01033 | F00VC01306 | F00VC01328 | F00VC01004 | F00VC01311 |
F00VC01003 | F00VC01034 | F00VC01309 | F00VC01334 | F00VC01011 | F00RJ01714 |
F00VC01005 | F00VC01038 | F00VC01310 | F00VC01338 | F00VC01016 | F00VC01344 |
F00VC01007 | F00VC01043 | F00VC01312 | F00VC01346 | F00VC01036 | F00VC01348 |
F00VC01376 | F00VC01377 | F00VC01331 | F00VC01363 | F00VC01380 | F00RJ01479 |
F00VC01386 | F00VC01353 | F00VC01054 | F00VC01336 | F00VC01383 | F00RJ02004 |
F00VC01324 | F00VC01024 | F00VC01052 | F00VC01320 | F00VC01367 | F00VC01329 |
F00VC01013 | F00VC01044 | F00VC01313 | F00VC01347 | F00VC01037 | F00VC01023 |
F00VC01015 | F00VC01045 | F00VC01315 | F00VC01349 | F00VC01046 | F00RJ01747 |
F00VC01022 | F00VC01051 | F00VC01321 | F00VC01352 | F00VC01053 | F00RJ01533 |
F00VC01358 | F00VC01365 | F00VC01359 | F00VC01057 | F00VC01301 | F00RJ02266 |
F00RJ00005 | F00RJ01222 | F00RJ01683 | F00RJ01924 | F00RJ00834 | F00RJ01819 |
F00RJ00339 | F00RJ01278 | F00RJ01692 | F00RJ01941 | F00RJ02103 | F00RJ01657 |
F00RJ00375 | F00RJ01329 | F00RJ01704 | F00RJ01945 | F00RJ02130 | F00RJ02377 |
F00RJ02449 | F00RJ02056 | F00RJ02067 | F00RJ01176 | F00RJ02472 | F00RJ02429 |
F00RJ02466 | F00RJ00218 | F00RJ02454 | F00RJ02278 | F00RJ01129 | F00RJ02506 |
F00RJ00399 | F00RJ01334 | F00RJ01727 | F00RJ02005 | F00RJ02175 | F00RJ02410 |
F00RJ00420 | F00RJ01428 | F00RJ01865 | F00RJ02012 | F00RJ01159 | F00RJ02213 |
F00RJ00447 | F00RJ01451 | F00RJ01895 | F00RJ02035 | F00RJ01218 | F00VC01357 |
F00VC01354 | F00VC01371 | F00VC01368 | F00VC01360 | F00RJ02806 | F00VC01323 |
F00VC01356 | |||||
Placa de la válvula de Denso | |||||
02# | SF03 | 04# | BF11 (05#) |
06# | VP22# |
07# | 10# | VP12# | 18# | 19# | 517# |
BF23 | 29# | 31# | 36# | 501# | |
Válvula Rod de Denso | |||||
5004 | 6592 | 6222 | 7100 | 7210 | 6120 |
5226 | 5215 | 6700 | 6845 | 5230 | 8100 |
1212 | 5525 | 1213 | 5801 | 1214 | 6070 |
6790 | 0541 | 5511 | 5635 | 6471 | 5600 |
1654 | 6980 | 1211 | 1215 | ||
Válvula de Delphi | |||||
9308-621A | 9308-618C | 9308-622B | 9308-622A | 9308-621C | 9308-625C |
9308-621B | 9308-618B | 9308-622C |
Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: ¿En qué presión mi inyector fallará?
Respuesta de ERIKC: Las presiones de funcionamiento máximas de los inyectores de carburante del erikc varían de sistema para fijar. La mayor parte de nuestra línea actual de altos inyectores de la impedancia producirá un pulso repetible por lo menos a 115psi (barra 8), mientras que los inyectores de baja impedancia producirán un pulso repetible por lo menos a 80psi (la barra 5,5)
.FAQ: ¿Presión de la entrega de bomba y el inyector?
Respuesta de ERIKC: Es mucho más probable que los surtidores de gasolina no puedan entregar el flujo requerido de combustible en el alza máxima (y por lo tanto la presión de carburante máxima exigida por una tarifa de levantamiento FPR) que el inyector que falla porque usted ha excedido la presión de funcionamiento máxima del inyector. Esto es porque el inyector actúa solamente en la “presión baja”, mientras que las bombas tienen que entregar en la base más alza. Si usted ha mirado nunca el gráfico de la entrega de un surtidor de gasolina, usted verá cómo drástico las disminuciones del flujo como las subidas requeridas de la presión de la entrega. No es una relación linear EN ABSOLUTO así que es importante comprobar que sus bombas pueden entregar si usted está planeando aumentar la presión baja (especialmente en usos impulsados).
FAQ: ¿Hacen todos los coches utilizan la misma presión de carburante baja?
Respuesta de ERIKC: No. Mientras que algunas presiones bajas típicas (43.5psi [barra 3] y 58psi [barra 4]) son con mucho las mas comunes, los fabricantes de OE pueden elegir cualquier p