Lugar de origen: | PORCELANA |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | FOOVC01309 |
Cantidad de orden mínima: | 1pcs |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | paquete estándar del erikc |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Tipo: | Válvula auto del inyector de la bomba del bosch FOOVC01309 de ERIKC | Modelo No: | FOOVC01309, F OOV C01 309, FOOV C01 309 |
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Para inyector: | inyector común del carril | Para motor de coche: | yunchai |
Detalles del empaque:: | 1 pieza/caja | Garantía: | 12 meses |
Alta luz: | válvula de control de succión bosch,piezas de inyección bosch |
Válvulas de control diesel de la inyección de la válvula F OOV C01 309 autos del inyector de la bomba del bosch FOOVC01309 de ERIKC FOOV C01 309
Introducción de la válvula
inyector original del carril común del bosch
Artículo: | Válvula de control del inyector del CR F00VC01309 365 |
Modelo No: | F00VC01309, F 00V C01 309, válvula del inyector de F00V C01 309 Bosch |
OE ningún | OoV C01 309, FooV C01 309, válvula de F de control FooVC01309 |
Uso para el inyector: | Inyector del surtidor de gasolina de Bico |
Color: | Slivery |
Tipo del coche o del motor: | yuchai 4F |
Peso neto: | 30g/pc |
Peso bruto: | 40-50g/pc |
Marca: | ERIKC |
Material: | Acero de alta velocidad |
Certificado: | CE, ISO9001 |
Detalles de empaquetado: | 1 pedazo/caja |
Tamaño de la caja: | 12,5 (cm) *2.5 (cm) *2.5 (cm) |
Garantía: | 12 meses |
Plazo de expedición: | En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-12. |
Común: | En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
Manera de envío: | DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Mercado de exportación actual: | Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
Imagen de la válvula
La otra lista de la válvula de ERIKC
Válvula de Bosch | |||||
F00VC01001 | F00VC01033 | F00VC01306 | F00VC01328 | F00VC01004 | F00VC01311 |
F00VC01003 | F00VC01034 | F00VC01309 | F00VC01334 | F00VC01011 | F00RJ01714 |
F00VC01005 | F00VC01038 | F00VC01310 | F00VC01338 | F00VC01016 | F00VC01344 |
F00VC01007 | F00VC01043 | F00VC01312 | F00VC01346 | F00VC01036 | F00VC01348 |
F00VC01376 | F00VC01377 | F00VC01331 | F00VC01363 | F00VC01380 | F00RJ01479 |
F00VC01386 | F00VC01353 | F00VC01054 | F00VC01336 | F00VC01383 | F00RJ02004 |
F00VC01324 | F00VC01024 | F00VC01052 | F00VC01320 | F00VC01367 | F00VC01329 |
F00VC01013 | F00VC01044 | F00VC01313 | F00VC01347 | F00VC01037 | F00VC01023 |
F00VC01015 | F00VC01045 | F00VC01315 | F00VC01349 | F00VC01046 | F00RJ01747 |
F00VC01022 | F00VC01051 | F00VC01321 | F00VC01352 | F00VC01053 | F00RJ01533 |
F00VC01358 | F00VC01365 | F00VC01359 | F00VC01057 | F00VC01301 | F00RJ02266 |
F00RJ00005 | F00RJ01222 | F00RJ01683 | F00RJ01924 | F00RJ00834 | F00RJ01819 |
F00RJ00339 | F00RJ01278 | F00RJ01692 | F00RJ01941 | F00RJ02103 | F00RJ01657 |
F00RJ00375 | F00RJ01329 | F00RJ01704 | F00RJ01945 | F00RJ02130 | F00RJ02377 |
F00RJ02449 | F00RJ02056 | F00RJ02067 | F00RJ01176 | F00RJ02472 | F00RJ02429 |
F00RJ02466 | F00RJ00218 | F00RJ02454 | F00RJ02278 | F00RJ01129 | F00RJ02506 |
F00RJ00399 | F00RJ01334 | F00RJ01727 | F00RJ02005 | F00RJ02175 | F00RJ02410 |
F00RJ00420 | F00RJ01428 | F00RJ01865 | F00RJ02012 | F00RJ01159 | F00RJ02213 |
F00RJ00447 | F00RJ01451 | F00RJ01895 | F00RJ02035 | F00RJ01218 | F00VC01357 |
F00VC01354 | F00VC01371 | F00VC01368 | F00VC01360 | F00RJ02806 | F00VC01323 |
F00VC01356 | |||||
Placa de la válvula de Denso | |||||
02# | SF03 | 04# | BF11 (05#) |
06# | VP22# |
07# | 10# | VP12# | 18# | 19# | 517# |
BF23 | 29# | 31# | 36# | 501# | |
Válvula Rod de Denso | |||||
5004 | 6592 | 6222 | 7100 | 7210 | 6120 |
5226 | 5215 | 6700 | 6845 | 5230 | 8100 |
1212 | 5525 | 1213 | 5801 | 1214 | 6070 |
6790 | 0541 | 5511 | 5635 | 6471 | 5600 |
1654 | 6980 | 1211 | 1215 | ||
Válvula de Delphi | |||||
9308-621A | 9308-618C | 9308-622B | 9308-622A | 9308-621C | 9308-625C |
9308-621B | 9308-618B | 9308-622C |
Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ:
¿CUÁNDO HACEN YO TUVIERON QUE VIERTEN LOS TRATAMIENTOS DEL COMBUSTIBLE EN EL DEPÓSITO DE GASOLINA?
Respuesta de ERIKC: Para obtener una buena mezcla del producto en el tanque, ERIKC le recomiendan para verter tratamientos del combustible en el tanque antes de rematar para arriba para asegurar la mezcla completa del producto y del combustible.
FAQ: ¿CUÁNTO COMBUSTIBLE UNA BOTELLA DE TRATAMIENTO DEL COMBUSTIBLE INVITACIÓN?
Respuesta de ERIKC: El ratio de tratamientos del combustible a aprovisionar de combustible no es crítico porque la misma cantidad de pasos químicos detergentes a través del sistema y de los inyectores/de los carburadores de carburante. Se formulan los tratamientos del combustible de ERIKC de modo que una botella trate hasta 80 litros de combustible.
FAQ: ¿PUEDE LOS PRODUCTOS DEL ERIKC FUERA MEZCLADO EL UNO CON EL OTRO?
Respuesta de ERIKC: No recomendamos el mezclar de los productos de ningún ERIKC. Los productos de cierto ERIKC pueden ser mezclados técnico, pero la mezcla no aumentará generalmente el funcionamiento de los productos. Por otra parte, la prudencia se pide y recomendamos el entrar en contacto con del departamento técnico del ERIKC para una información más detallada.
FAQ: ¿PUEDO UTILIZAR UN TRATAMIENTO DEL ACEITE DE MOTOR DURANTE RODAJE?
Respuesta de ERIKC: Ningún – durante el período del rodaje las piezas móviles de un nuevo motor tuvieron que ajustar a uno otro. Recomendamos el usar de los tratamientos del motor de un ERIKC por primera vez después del primer cambio de aceite.