Lugar de origen: | PORCELANA |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | FOOVC01363 |
Cantidad de orden mínima: | PC 1 |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | paquete estándar erikc |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Tipo: | ERIKC FOOVC01363 válvula bosch genuina | N º de Modelo: | FOOVC01363 , F OOV C01 363 , FOOV C01 363 |
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Para inyector: | 0445110585 0445110304 0445110317 0445110482 | Para motor de coche: | CHERY 481A1112011BA |
Detalles del empaque:: | 1 pieza/caja | Garantía: | 12 meses |
Alta luz: | válvula de control de succión bosch,válvula de control de riel común |
ERIKC FOOVC01363 válvula bosch genuina F OOV C01 363 válvula de control de piezas de inyección de combustible FOOV C01 363 para 0445110585
Introducción a la válvula
Artículo: | FooV C01 363 CR Válvula de control del inyector 363 |
N º de Modelo: | F 00V C01 363, F00VC01363 Válvula de inyector Bosch |
Número de equipo original | F ooV C01 363 , FooV C01 363 , FooVC01363 Válvula de control |
Aplicación para inyector: |
0 445 110 304 , 0 445 110 317 , 0 445 110 348 , 0 445 110 370 , 0 445 110 420 Inyector de bomba diésel Bico |
Color: | plateado |
Tipo de coche o motor: | Nissan |
Peso neto: | 30 g/unidad |
Peso bruto: | 40-50 g/unidad |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Material: | Acero de alta velocidad |
Certificado: | CE, ISO9001 |
Detalles del empaque: | 1 pieza/caja |
Tamaño de caja: | 12,5 (cm) * 2,5 (cm) * 2,5 (cm) |
Garantía: | 12 meses |
El tiempo de entrega: | Dentro de 1 a 2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6 a 12 días. |
Existencias: | En stock, no puede estar desnudo sin empacar en el aire durante mucho tiempo. |
Forma de envio: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire. |
Términos de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, etc. |
Mercado de exportación actual: | América del Sur/Norte, Europa, Medio Oriente, África, Asia, Australia. |
Imagen de la válvula
Otra lista de válvulas ERIKC
Válvula Bosch | |||||
F00VC01001 | F00VC01033 | F00VC01306 | F00VC01328 | F00VC01004 | F00VC01311 |
F00VC01003 | F00VC01034 | F00VC01309 | F00VC01334 | F00VC01011 | F00RJ01714 |
F00VC01005 | F00VC01038 | F00VC01310 | F00VC01338 | F00VC01016 | F00VC01344 |
F00VC01007 | F00VC01043 | F00VC01312 | F00VC01346 | F00VC01036 | F00VC01348 |
F00VC01376 | F00VC01377 | F00VC01331 | F00VC01363 | F00VC01380 | F00RJ01479 |
F00VC01386 | F00VC01353 | F00VC01054 | F00VC01336 | F00VC01383 | F00RJ02004 |
F00VC01324 | F00VC01024 | F00VC01052 | F00VC01320 | F00VC01367 | F00VC01329 |
F00VC01013 | F00VC01044 | F00VC01313 | F00VC01347 | F00VC01037 | F00VC01023 |
F00VC01015 | F00VC01045 | F00VC01315 | F00VC01349 | F00VC01046 | F00RJ01747 |
F00VC01022 | F00VC01051 | F00VC01321 | F00VC01352 | F00VC01053 | F00RJ01533 |
F00VC01358 | F00VC01365 | F00VC01359 | F00VC01057 | F00VC01301 | F00RJ02266 |
F00RJ00005 | F00RJ01222 | F00RJ01683 | F00RJ01924 | F00RJ00834 | F00RJ01819 |
F00RJ00339 | F00RJ01278 | F00RJ01692 | F00RJ01941 | F00RJ02103 | F00RJ01657 |
F00RJ00375 | F00RJ01329 | F00RJ01704 | F00RJ01945 | F00RJ02130 | F00RJ02377 |
F00RJ02449 | F00RJ02056 | F00RJ02067 | F00RJ01176 | F00RJ02472 | F00RJ02429 |
F00RJ02466 | F00RJ00218 | F00RJ02454 | F00RJ02278 | F00RJ01129 | F00RJ02506 |
F00RJ00399 | F00RJ01334 | F00RJ01727 | F00RJ02005 | F00RJ02175 | F00RJ02410 |
F00RJ00420 | F00RJ01428 | F00RJ01865 | F00RJ02012 | F00RJ01159 | F00RJ02213 |
F00RJ00447 | F00RJ01451 | F00RJ01895 | F00RJ02035 | F00RJ01218 | F00VC01357 |
F00VC01354 | F00VC01371 | F00VC01368 | F00VC01360 | F00RJ02806 | F00VC01323 |
F00VC01356 | |||||
Placa de válvula Denso | |||||
02# | SF03 | 04# | BF11 (05#) |
06# | VP22# |
07# | 10# | VP12# | 18# | 19# | 517# |
BF23 | 29# | 31# | 36# | 501# | |
Varilla de válvula Denso | |||||
5004 | 6592 | 6222 | 7100 | 7210 | 6120 |
5226 | 5215 | 6700 | 6845 | 5230 | 8100 |
1212 | 5525 | 1213 | 5801 | 1214 | 6070 |
6790 | 0541 | 5511 | 5635 | 6471 | 5600 |
1654 | 6980 | 1211 | 1215 | ||
válvula delphi | |||||
9308-621A | 9308-618C | 9308-622B | 9308-622A | 9308-621C | 9308-625C |
9308-621B | 9308-618B | 9308-622C |
Producto caliente ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores CR, boquillas, válvulas de control, tapas de válvulas, kits de reparación CRIN, cuñas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca, también somos el único agente de ERIKC del Reino Unido (la antigua fábrica OEM de piezas de carril común de marcas internacionales famosas).
Preguntas frecuentes sobre inyectores
Preguntas frecuentes: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: Humo negro provocado por el sistema de posprocesamiento
En la imagen, el humo negro que sale del acelerador puesto es PM, PM.¿Por qué está pasando esto?Esto está relacionado con la ruta técnica del country car IV.La ruta técnica del TG4 es EGR+DOC+POC.EGR introduce gases de escape en el cilindro, lo que reduce la temperatura de combustión.Los óxidos de nitrógeno generados por la alta temperatura y el enriquecimiento de oxígeno producen relativamente menos, la temperatura es baja y las partículas se generan más.Luego las partículas se recogieron con POC.Después de que los atraparon y quemaron, hubo un problema.¿Qué tipo de quema?
Debido a las altas temperaturas del escape, pero muchos automóviles que circulan en condiciones urbanas, la temperatura del escape no se puede quemar, se acumulará en el POC, tapará el POC, pisará ferozmente el acelerador in situ, el volumen de admisión y escape pondrá el POC. Las partículas atrapadas salen volando formando humo negro.Por lo tanto, si la temperatura de los gases de escape no puede alcanzar la temperatura especificada durante el funcionamiento normal en condiciones urbanas, entonces esta ruta no puede lograr un mejor efecto del tratamiento de partículas.