ERIKC F 00R J01 865 válvula de inyector de bomba de combustible F00RJ01865 válvula de control original bosch F00R J01 865 para 0445120098
Introducción de la válvula
| ARTÍCULO: |
F00R J01 865 válvula de control original |
| N.º de modelo: |
F 00R J01 865 , F00RJ01865 válvula de inyección original |
| N.º OE: |
FooRJ01865 , FooR J01 865 , F ooR J01 865 válvula original |
| Aplicación para inyector: |
0 445 120 098 , 0 445 120 099 , 0 445 120 147 , 0 445 120 148 Inyector Common Rail Diesel |
| Color: |
Plateado |
| Peso neto: |
35 g/unidad |
| Peso bruto: |
45 g/unidad |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE , ISO9001 |
| Detalles del embalaje: |
1 pieza/caja |
| Tamaño de la caja: |
12,5 (cm)*2,5 (cm)*2,5 (cm) |
| Garantía: |
12 meses |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
| Existencias: |
En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
| Forma de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur/Norte, Europa, Medio Oriente, África, Asia, Australia. |
Imagen de la válvula
Otra lista de válvulas ERIKC
| Válvula Bosch |
| F00VC01001 |
F00VC01033 |
F00VC01306 |
F00VC01328 |
F00VC01004 |
F00VC01311 |
| F00VC01003 |
F00VC01034 |
F00VC01309 |
F00VC01334 |
F00VC01011 |
F00RJ01714 |
| F00VC01005 |
F00VC01038 |
F00VC01310 |
F00VC01338 |
F00VC01016 |
F00VC01344 |
| F00VC01007 |
F00VC01043 |
F00VC01312 |
F00VC01346 |
F00VC01036 |
F00VC01348 |
| F00VC01376 |
F00VC01377 |
F00VC01331 |
F00VC01363 |
F00VC01380 |
F00RJ01479 |
| F00VC01386 |
F00VC01353 |
F00VC01054 |
F00VC01336 |
F00VC01383 |
F00RJ02004 |
| F00VC01324 |
F00VC01024 |
F00VC01052 |
F00VC01320 |
F00VC01367 |
F00VC01329 |
| F00VC01013 |
F00VC01044 |
F00VC01313 |
F00VC01347 |
F00VC01037 |
F00VC01023 |
| F00VC01015 |
F00VC01045 |
F00VC01315 |
F00VC01349 |
F00VC01046 |
F00RJ01747 |
| F00VC01022 |
F00VC01051 |
F00VC01321 |
F00VC01352 |
F00VC01053 |
F00RJ01533 |
| F00VC01358 |
F00VC01365 |
F00VC01359 |
F00VC01057 |
F00VC01301 |
F00RJ02266 |
| F00RJ00005 |
F00RJ01222 |
F00RJ01683 |
F00RJ01924 |
F00RJ00834 |
F00RJ01819 |
| F00RJ00339 |
F00RJ01278 |
F00RJ01692 |
F00RJ01941 |
F00RJ02103 |
F00RJ01657 |
| F00RJ00375 |
F00RJ01329 |
F00RJ01704 |
F00RJ01945 |
F00RJ02130 |
F00RJ02377 |
| F00RJ02449 |
F00RJ02056 |
F00RJ02067 |
F00RJ01176 |
F00RJ02472 |
F00RJ02429 |
| F00RJ02466 |
F00RJ00218 |
F00RJ02454 |
F00RJ02278 |
F00RJ01129 |
F00RJ02506 |
| F00RJ00399 |
F00RJ01334 |
F00RJ01727 |
F00RJ02005 |
F00RJ02175 |
F00RJ02410 |
| F00RJ00420 |
F00RJ01428 |
F00RJ01865 |
F00RJ02012 |
F00RJ01159 |
F00RJ02213 |
| F00RJ00447 |
F00RJ01451 |
F00RJ01895 |
F00RJ02035 |
F00RJ01218 |
F00VC01357 |
| F00VC01354 |
F00VC01371 |
F00VC01368 |
F00VC01360 |
F00RJ02806 |
F00VC01323 |
| F00VC01356 |
|
| Placa de válvula Denso |
| 02# |
SF03 |
04# |
BF11
(05#) |
06# |
VP22# |
| 07# |
10# |
VP12# |
18# |
19# |
517# |
| BF23 |
29# |
31# |
36# |
501# |
|
| Varilla de válvula Denso |
| 5004 |
6592 |
6222 |
7100 |
7210 |
6120 |
| 5226 |
5215 |
6700 |
6845 |
5230 |
8100 |
| 1212 |
5525 |
1213 |
5801 |
1214 |
6070 |
| 6790 |
0541 |
5511 |
5635 |
6471 |
5600 |
| 1654 |
6980 |
1211 |
1215 |
|
|
| Válvula Delphi |
| 9308-621A |
9308-618C |
9308-622B |
9308-622A |
9308-621C |
9308-625C |
| 9308-621B |
9308-618B |
9308-622C |
|
|
|
Producto estrella ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca, también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional de piezas common rail).
Preguntas frecuentes sobre inyectores
Preguntas frecuentes: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta ERIKC: fallo del acelerador
Para los motores equipados con una válvula de mariposa, si la válvula de mariposa está atascada o estancada, no responderá correctamente, lo que provocará una mala entrada de aire.
Preguntas frecuentes: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta ERIKC: fallo del intercooler
Si el intercooler está roto, bloqueado o le falta agua (intercooler refrigerado por agua, etc.), lo que resulta en altas temperaturas del motor, el aire de admisión sobrealimentado no se puede enfriar. Como resultado, la temperatura del aire de admisión es demasiado alta, la densidad disminuye y la eficiencia de carga disminuye. El aire real que entra en el cilindro será menor, lo que provocará falta de potencia y humo.
Preguntas frecuentes: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta ERIKC: fallos relacionados con la EGR
El fallo de la EGR o la válvula EGR atascada en la posición normalmente abierta resultará en que entre demasiado gas de escape en el cilindro, menos aire fresco y una entrada de aire insuficiente.
