Lugar de origen: | CHINA |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | FOORJ01924 |
Cantidad de orden mínima: | 1pcs |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | paquete estándar del erikc |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Tipo: | Válvula del inyector de ERIKC FOORJ01924 Bosch | Modelo No: | FOORJ01924, F00R J01 924, F00R J01 924 |
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Para el inyector: | 0445120102 0445120296 | Para el motor de coche: | DFM Chaoyang 4102TCI |
Material:: | Acero de alta velocidad | Garantía: | 12 meses |
Alta luz: | válvula de control de la succión del bosch,piezas de la inyección del bosch |
Válvula de control del aceite del surtidor de gasolina de la válvula F OOR J01 924 del inyector de ERIKC FOORJ01924 Bosch FOOR J01 924 para 0445120296
Introducción de la válvula
ARTÍCULO: | Válvula original de F 00R J01 924 |
Modelo No: | F00R J01 924, válvula auto F00RJ01924 |
OE ningún: | FooRJ01924, ooR J01 924, válvula común de F del carril de FooR J01 924 |
Uso para el inyector: | 0 445 120 102, 0445 120 102, inyector común diesel del carril 0445120102 |
Tipo del coche o del motor:: | Vehículo diesel |
Longitud de la barra de la válvula: | 110,3 milímetros |
Color: | Slivery |
Peso neto: | 35g/pc |
Peso bruto: | 45g/pc |
Marca: | ERIKC |
Material: | Acero de alta velocidad |
Certificado: | CE, ISO9001 |
Detalles de empaquetado: | 1 pedazo/caja |
Tamaño de la caja: | 12,5 (cm) *2.5 (cm) *2.5 (cm) |
Garantía: | 12 meses |
Plazo de expedición: | En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-12. |
Común: | En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
Manera de envío: | DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Mercado de exportación actual: | Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
Imagen de la válvula
La otra lista de la válvula de ERIKC
Válvula de Bosch | |||||
F00VC01001 | F00VC01033 | F00VC01306 | F00VC01328 | F00VC01004 | F00VC01311 |
F00VC01003 | F00VC01034 | F00VC01309 | F00VC01334 | F00VC01011 | F00RJ01714 |
F00VC01005 | F00VC01038 | F00VC01310 | F00VC01338 | F00VC01016 | F00VC01344 |
F00VC01007 | F00VC01043 | F00VC01312 | F00VC01346 | F00VC01036 | F00VC01348 |
F00VC01376 | F00VC01377 | F00VC01331 | F00VC01363 | F00VC01380 | F00RJ01479 |
F00VC01386 | F00VC01353 | F00VC01054 | F00VC01336 | F00VC01383 | F00RJ02004 |
F00VC01324 | F00VC01024 | F00VC01052 | F00VC01320 | F00VC01367 | F00VC01329 |
F00VC01013 | F00VC01044 | F00VC01313 | F00VC01347 | F00VC01037 | F00VC01023 |
F00VC01015 | F00VC01045 | F00VC01315 | F00VC01349 | F00VC01046 | F00RJ01747 |
F00VC01022 | F00VC01051 | F00VC01321 | F00VC01352 | F00VC01053 | F00RJ01533 |
F00VC01358 | F00VC01365 | F00VC01359 | F00VC01057 | F00VC01301 | F00RJ02266 |
F00RJ00005 | F00RJ01222 | F00RJ01683 | F00RJ01924 | F00RJ00834 | F00RJ01819 |
F00RJ00339 | F00RJ01278 | F00RJ01692 | F00RJ01941 | F00RJ02103 | F00RJ01657 |
F00RJ00375 | F00RJ01329 | F00RJ01704 | F00RJ01945 | F00RJ02130 | F00RJ02377 |
F00RJ02449 | F00RJ02056 | F00RJ02067 | F00RJ01176 | F00RJ02472 | F00RJ02429 |
F00RJ02466 | F00RJ00218 | F00RJ02454 | F00RJ02278 | F00RJ01129 | F00RJ02506 |
F00RJ00399 | F00RJ01334 | F00RJ01727 | F00RJ02005 | F00RJ02175 | F00RJ02410 |
F00RJ00420 | F00RJ01428 | F00RJ01865 | F00RJ02012 | F00RJ01159 | F00RJ02213 |
F00RJ00447 | F00RJ01451 | F00RJ01895 | F00RJ02035 | F00RJ01218 | F00VC01357 |
F00VC01354 | F00VC01371 | F00VC01368 | F00VC01360 | F00RJ02806 | F00VC01323 |
F00VC01356 | |||||
Placa de la válvula de Denso | |||||
02# | SF03 | 04# | BF11 (05#) |
06# | VP22# |
07# | 10# | VP12# | 18# | 19# | 517# |
BF23 | 29# | 31# | 36# | 501# | |
Válvula Rod de Denso | |||||
5004 | 6592 | 6222 | 7100 | 7210 | 6120 |
5226 | 5215 | 6700 | 6845 | 5230 | 8100 |
1212 | 5525 | 1213 | 5801 | 1214 | 6070 |
6790 | 0541 | 5511 | 5635 | 6471 | 5600 |
1654 | 6980 | 1211 | 1215 | ||
Válvula de Delphi | |||||
9308-621A | 9308-618C | 9308-622B | 9308-622A | 9308-621C | 9308-625C |
9308-621B | 9308-618B | 9308-622C |
Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: Cómo guardar su limpiador de los inyectores más de largo
Respuesta de ERIKC: los vehículos 2004-and-newer son menos probables necesitar los inyectores de carburante que limpian tan a menudo, porque más nuevos diseños y los mejores añadidos de combustible de hoy para reducir el ensuciar. Hay un montón de “curación-en-uno-puede” los productos del sistema de carburante, pero usted no debe perder el dinero o arriesgar daño en estas pociones. El único limpiador de bricolaje del sistema de carburante que trabaja y no dañará su coche es Techron de Chevron. No estamos hablando de confianza en el bajo ellos pusimos en su combustible en las bombas, nosotros significamos la descarga de una botella 20oz en el depósito de gasolina. De verdad la ventaja, Techron se debe utilizar por lo menos cada 4.000 millas o tan. Desafortunadamente, incluso cuando está utilizado correctamente, Techron no trabaja así como los sistemas de limpieza del profesional-grado. Sus inyectores todavía necesitarán ser limpiados correctamente eventual.
FAQ: Cómo limpiar sus inyectores correctamente
Respuesta de ERIKC: Los mejores sistemas disponibles en el comercio para los inyectores de carburante de limpieza utilizar un sistema de envío autónomo del combustible con una gasolina detergente-aumentada, bombeados directamente en el sistema de la inyección de carburante del motor. El carril completo del combustible (inyectores, pantallas, mangueras, y regulador) se friega limpio primero, y entonces el motor se corre por cerca de 30 minutos para limpiar las bocas del inyector. Estos sistemas llevan a cabo muchas ventajas sobre presurizar-pueden las disposiciones de limpieza a partir del pasado de los años, (que realmente nunca trabajó muy bien en absoluto en nuestra opinión).