Válvula de control ERIKC F00RJ02266 pieza de motor diésel automático F 00R J02 266 grupo de válvula piezoeléctrica F00R J02 266 para 0445120126
Introducción de la válvula
| ARTÍCULO: |
Válvula de control F00RJ02266 |
| N.º de modelo: |
F 00R J02 266, conjunto de válvula de control F00R J02 266 |
| N.º OE: |
FooR J02 266, F ooR J02 266, tobera de válvula inyectora FooRJ02266 |
| Aplicación para inyector: |
0 445 120 126, 0445 120 126, 0445120126 Inyector Common Rail diésel |
| Tipo de coche o motor:: |
Vehículo diésel |
| Longitud de la varilla de la válvula: |
91,2 mm |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalles del embalaje: |
1 pieza/caja |
| Tamaño de la caja: |
12,5 (cm)*2,5 (cm)*2,5 (cm) |
| Garantía: |
12 meses |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
| Existencias: |
En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
| Forma de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Sudamérica/Norteamérica, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia. |
Imagen de la válvula
Otra lista de válvulas ERIKC
| Válvula Bosch |
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F00VC01033 |
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F00VC01038 |
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F00VC01036 |
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F00VC01377 |
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F00VC01380 |
F00RJ01479 |
| F00VC01386 |
F00VC01353 |
F00VC01054 |
F00VC01336 |
F00VC01383 |
F00RJ02004 |
| F00VC01324 |
F00VC01024 |
F00VC01052 |
F00VC01320 |
F00VC01367 |
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| F00VC01013 |
F00VC01044 |
F00VC01313 |
F00VC01347 |
F00VC01037 |
F00VC01023 |
| F00VC01015 |
F00VC01045 |
F00VC01315 |
F00VC01349 |
F00VC01046 |
F00RJ01747 |
| F00VC01022 |
F00VC01051 |
F00VC01321 |
F00VC01352 |
F00VC01053 |
F00RJ01533 |
| F00VC01358 |
F00VC01365 |
F00VC01359 |
F00VC01057 |
F00VC01301 |
F00RJ02266 |
| F00RJ00005 |
F00RJ01222 |
F00RJ01683 |
F00RJ01924 |
F00RJ00834 |
F00RJ01819 |
| F00RJ00339 |
F00RJ01278 |
F00RJ01692 |
F00RJ01941 |
F00RJ02103 |
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F00RJ01329 |
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F00RJ02130 |
F00RJ02377 |
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| F00VC01354 |
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F00VC01368 |
F00VC01360 |
F00RJ02806 |
F00VC01323 |
| F00VC01356 |
|
| Placa de válvula Denso |
| 02# |
SF03 |
04# |
BF11
(05#) |
06# |
VP22# |
| 07# |
10# |
VP12# |
18# |
19# |
517# |
| BF23 |
29# |
31# |
36# |
501# |
|
| Varilla de válvula Denso |
| 5004 |
6592 |
6222 |
7100 |
7210 |
6120 |
| 5226 |
5215 |
6700 |
6845 |
5230 |
8100 |
| 1212 |
5525 |
1213 |
5801 |
1214 |
6070 |
| 6790 |
0541 |
5511 |
5635 |
6471 |
5600 |
| 1654 |
6980 |
1211 |
1215 |
|
|
| Válvula Delphi |
| 9308-621A |
9308-618C |
9308-622B |
9308-622A |
9308-621C |
9308-625C |
| 9308-621B |
9308-618B |
9308-622C |
|
|
|
Producto estrella ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, comprobadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca, también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
Preguntas frecuentes sobre inyectores
Preguntas frecuentes: ¿Cuánto flujo puedo obtener de inyectores de baja impedancia frente a alta impedancia?
Respuesta ERIKC: ¡La última tecnología de inyectores ha puesto esta área patas arriba en los últimos años! Hasta hace poco, vería que la mayoría de nuestros inyectores que fluían más de 500 cc/min eran inyectores de baja impedancia, ya que los inyectores de mayor tamaño de flujo venían todos de esa manera. Todavía vendemos inyectores de baja impedancia (650 cc/min hasta 1650 cc/min), pero ahora hay inyectores de alta impedancia, como nuestras unidades de 900 cc, 1100 cc y 2150 cc, que superan a sus contrapartes de baja impedancia más antiguas de forma bastante significativa. Estos inyectores de alta impedancia de nueva tecnología muestran una gran linealidad en todo el rango de pulsos y tienen una fantástica repetibilidad de ancho de pulso corto, lo que resulta en un ralentí similar al de fábrica y características superiores de aceleración parcial de estos inyectores grandes. Eso no significa que tenga que usar inyectores de alta impedancia si necesita un flujo superior a 900 cc/min. Todavía hay muchos clientes cuyos automóviles estaban equipados con inyectores de baja impedancia como equipo original y que pueden usar inyectores, como nuestra línea BlueMAX de inyectores de 1250 cc/min a 1650 cc/min, que brindan una gran capacidad de conducción a precios más asequibles.
