ERIKC FOORJ02377 válvula de control del inyector de combustible diésel F OOR J02 377 piezas de inyección bosch FOOR J02 377 PARA 0445120327
Introducción de la válvula
| Artículo: |
F 00R J02 377 Válvula de control del inyector CR 377 |
| Nº de modelo: |
F 00R J02 377 , F00R J02 377 válvula de inyector common rail |
| Nº OE |
F ooR J02 377 , FooR J02 377 , FooRJ02377 válvulas originales |
| Aplicación para inyector: |
0 445 120 167 , 0 445 120 327 , 0 445 110 575 , 0 445 110 579 Inyector de bomba de combustible diésel |
| Tipo de coche o motor: |
4JB1 , 4D24 , jiang-/-ling |
| Longitud de la varilla de la válvula: |
88,22 mm |
| Color: |
Plateado |
| Peso neto: |
30 g/unidad |
| Peso bruto: |
45 g/unidad |
| Tamaño de la caja: |
12,5(cm)*2,5(cm)*2,5(cm) |
| Garantía: |
12 meses |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
| Existencias: |
En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
| Forma de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Sudamérica/Norteamérica, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia. |
Imagen de la válvula
Otra lista de válvulas ERIKC
| Válvula Bosch |
| F00VC01001 |
F00VC01033 |
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F00VC01004 |
F00VC01311 |
| F00VC01003 |
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F00RJ01714 |
| F00VC01005 |
F00VC01038 |
F00VC01310 |
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F00VC01346 |
F00VC01036 |
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| F00VC01376 |
F00VC01377 |
F00VC01331 |
F00VC01363 |
F00VC01380 |
F00RJ01479 |
| F00VC01386 |
F00VC01353 |
F00VC01054 |
F00VC01336 |
F00VC01383 |
F00RJ02004 |
| F00VC01324 |
F00VC01024 |
F00VC01052 |
F00VC01320 |
F00VC01367 |
F00VC01329 |
| F00VC01013 |
F00VC01044 |
F00VC01313 |
F00VC01347 |
F00VC01037 |
F00VC01023 |
| F00VC01015 |
F00VC01045 |
F00VC01315 |
F00VC01349 |
F00VC01046 |
F00RJ01747 |
| F00VC01022 |
F00VC01051 |
F00VC01321 |
F00VC01352 |
F00VC01053 |
F00RJ01533 |
| F00VC01358 |
F00VC01365 |
F00VC01359 |
F00VC01057 |
F00VC01301 |
F00RJ02266 |
| F00RJ00005 |
F00RJ01222 |
F00RJ01683 |
F00RJ01924 |
F00RJ00834 |
F00RJ01819 |
| F00RJ00339 |
F00RJ01278 |
F00RJ01692 |
F00RJ01941 |
F00RJ02103 |
F00RJ01657 |
| F00RJ00375 |
F00RJ01329 |
F00RJ01704 |
F00RJ01945 |
F00RJ02130 |
F00RJ02377 |
| F00RJ02449 |
F00RJ02056 |
F00RJ02067 |
F00RJ01176 |
F00RJ02472 |
F00RJ02429 |
| F00RJ02466 |
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F00RJ01159 |
F00RJ02213 |
| F00RJ00447 |
F00RJ01451 |
F00RJ01895 |
F00RJ02035 |
F00RJ01218 |
F00VC01357 |
| F00VC01354 |
F00VC01371 |
F00VC01368 |
F00VC01360 |
F00RJ02806 |
F00VC01323 |
| F00VC01356 |
|
| Placa de válvula Denso |
| 02# |
SF03 |
04# |
BF11
(05#) |
06# |
VP22# |
| 07# |
10# |
VP12# |
18# |
19# |
517# |
| BF23 |
29# |
31# |
36# |
501# |
|
| Varilla de válvula Denso |
| 5004 |
6592 |
6222 |
7100 |
7210 |
6120 |
| 5226 |
5215 |
6700 |
6845 |
5230 |
8100 |
| 1212 |
5525 |
1213 |
5801 |
1214 |
6070 |
| 6790 |
0541 |
5511 |
5635 |
6471 |
5600 |
| 1654 |
6980 |
1211 |
1215 |
|
|
| Válvula Delphi |
| 9308-621A |
9308-618C |
9308-622B |
9308-622A |
9308-621C |
9308-625C |
| 9308-621B |
9308-618B |
9308-622C |
|
|
|
Producto estrella ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca, también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
Preguntas frecuentes sobre inyectores
Preguntas frecuentes: Códigos de fallo de encendido
Respuesta de ERIKC: Un fallo de encendido pobre puede activar un código de fallo de encendido y encender la luz de verificación del motor. El código a menudo será un código de fallo de encendido aleatorio P0300, o puede encontrar uno o más códigos de fallo de encendido para cilindros individuales, dependiendo de qué inyectores se vean más afectados.
Preguntas frecuentes: El vehículo no arranca con el depósito lleno
Respuesta de ERIKC: Los principales síntomas de combustible contaminado pueden incluir arranque sin arranque, arranque difícil, parada, pérdida de potencia y mala economía de combustible. Debido a que los síntomas de la contaminación del combustible generalmente aparecen inmediatamente después del repostaje, la aguja del indicador de combustible clavada en lleno siempre debe ser una señal de alerta roja de diagnóstico. Recuerde preguntar si el vehículo se ha repostado recientemente porque algunos conductores simplemente agregan combustible en lugar de llenar sus tanques.
Preguntas frecuentes: Falta de mantenimiento
Respuesta de ERIKC: Si un propietario ha descuidado los servicios de mantenimiento como los cambios de aceite y los reemplazos de filtros, es probable que los inyectores de combustible sufran. Para las aplicaciones de combustible en el puerto, no cambiar el aceite puede resultar en fugas y un sistema PCV comprometido, lo que acumula contaminantes en la punta del inyector. No cambiar el aceite en un motor con inyección directa de combustible puede resultar en un lóbulo del árbol de levas de la bomba de combustible desgastado.
