ERIKC 0 928 400 617 válvula de control diesel de presión de la bomba de la válvula dosificadora 0928400617 del surtidor de gasolina del bosch 0928 400 617

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Introducción de productos

ARTÍCULO: Válvula de control diesel de presión de la bomba 0928400617
Modelo No: 0 928 400 617, 0928 400 617, válvula de control de presión 51125050027
Uso para la bomba del inyector: 0445020042, 0445020087, 0445020144, 0445020213
0445020058, 0445020091, 0445020163, 0445020218
0445020061, 0445020092, 0445020164, 0445020219
0445020063, 0445020094, 0445020165, 0445020220
0445020064, 0445020098, 0445020174, 0445020232
0445020068, 0445020102, 0445020177, 0445020240
0445020071, 0445020108, 0445020181, 0445020245
0445020074, 0445020115, 0445020184, 0445020247
0445020077, 0445020116, 0445020194, F01G00001K
0445020084, 0445020120, 0445020197, F01G00001V
0445020086, 0445020121, 0445020209, F01G00001W
Tipo del coche o del motor: Ci-tro-ën Berli--ngo/1.6HDI/2005-2015
Ci-tr-oën C3 Picture-asso/1.6 HDI/2005-2015
pica-sso CIT-ro-ën C4 I/1.6 HDI/2007-2013
Ci-tr-oën C5/1.6 HDI/2008-2016
CIT-ro-ën Xs-ara Pica-sso/1.6 HDI/2004-2016
Foco /1.6 TDCi/2004-2016 de Ford
Peugeot 206/1.4/1.6HDI/2001-2016
Peugeot 207 CC/1.6 HDI/2007-2016
Peugeot 308/1.6 HDI/2007-2016
Peugeot 407 interruptores /1.6 HDI/2004-2016
Experto /1.6 HDI/2007-2016 de Peugeot
Peso neto: 190g/pc
Peso bruto: 230g/pc
Marca: ERIKC
Material: Acero de alta velocidad
Certificado: CE, ISO9001
Detalles de empaquetado: 1 pedazo/caja
Plazo de expedición: En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-12
Común: En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo
Manera de envío: DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Mercado de exportación actual: Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia

Imagen del producto

Producto caliente de ERIKC

Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).

FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?

Respuesta de ERIKC: deriva de la señal del sensor de la presión del carril

Si el sensor de la presión del carril mide realmente la presión del carril más bajo que la presión real del carril, después la cantidad de combustible que se rocía hacia fuera será mayor que la cantidad teórica de la inyección de carburante. Si hay más combustible, el mismo aire causará fácilmente humo negro. La deriva de la señal de la presión del sensor del carril es terminales comunes del fracaso o de contacto del sensor anormales. Si usted sospecha un sensor de la presión del carril es culpable, substituye el experimento de la cruce.

FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?

Respuesta de ERIKC: deriva de la señal del sensor de la temperatura del agua

La temperatura del agua tiene una corrección grande para la cantidad de combustible inyectada. Cuanto más baja es la temperatura del agua, mayor es la cantidad de combustible inyectada. Si el ECU detecta que la temperatura del agua es siempre baja, el ECU controlará el inyector para inyectar más combustible. Si usted sospecha que hay una falta en la temperatura del agua, es mucho más simple. Después de que el motor corra durante algún tiempo, el instrumento de diagnóstico lee la señal de la temperatura del agua de ver si coincide con la situación real.