Equipo medidor 0 de la inyección del camión de combustible del bosch 0928400818 de ERIKC válvula 0928 del metro de la bomba de inyección 928 400 818 400 818
Introducción de productos
| ARTÍCULO: |
Equipo medidor del combustible del camión de 0928400818 HOMBRES |
| Modelo No: |
0 928 400 818 0928 400 válvula de 818 metros |
| Uso para la bomba del inyector: |
0445025014, 0445025020, 0445025026, 0445025032
0445025015, 0445025021, 0445025027, 0445025033
0445025016, 0445025022, 0445025028, 0445025034
0445025017, 0445025023, 0445025029, 0445025036
0445025018, 0445025024, 0445025030, 0445025038
0445025041, 0445025040
|
| Tipo del coche o del motor: |
CP1H YUCHAI 4F |
| Peso neto: |
190g/pc |
| Peso bruto: |
230g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalles de empaquetado: |
1 pedazo/caja |
| Plazo de expedición: |
En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-12 |
| Común: |
En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo |
| Manera de envío: |
DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia |
Imagen del producto
lista de la válvula dosificadora
| 0928400617 |
0928400627 |
0928400473 |
0928400670 |
0928400640 |
| 0928400726 |
0928400728 |
0928400689 |
0928400818 |
0928400741 |
| 0928400644 |
0928400673 |
0928400481 |
0928400742 |
0928400487 |
| 0928400638 |
0928400671 |
0928400683 |
0928400672 |
0928400660 |
| 0928400746 |
0928400669 |
0928400502 |
0928400607 |
0928400584 |
| 0928400666 |
0928400574 |
0928400653 |
0928400802 |
0928400588 |
| 0928400633 |
0928400739 |
0928400705 |
0928400619 |
0928400680 |
| 0928400812 |
0928400706 |
0928400762 |
0928400768 |
0928400788 |
| 0928400826 |
0928400681 |
0928400724 |
0928400620 |
0928400761 |
| 0928400820 |
0928400797 |
0928400707 |
0928400679 |
0928400601 |
| 0928400695 |
0928400648 |
0928400830 |
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| 0928400664 |
0928400682 |
0928400718 |
0928400699 |
0928400637 |
| 0928400667 |
0928400755 |
0928400624 |
0928400709 |
0928400810 |
| 0928400801 |
0928400738 |
0928400690 |
0928400834 |
0928400714 |
| 0928400674 |
0928400736 |
0928400712 |
0928400616 |
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| 0928400766 |
0928400698 |
0928400783 |
0928400646 |
0928400702 |
| 0928400825 |
0928400806 |
0928400639 |
0928400526 |
0928400759 |
| 0928400791 |
0928400656 |
0928400687 |
0928400567 |
0928400703 |
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0928400710 |
0928400752 |
0928400626 |
0928400562 |
| 0928400757 |
0928400612 |
0928400725 |
0928400756 |
0928400737 |
| 0928400693 |
0928400763 |
0928400677 |
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0928400641 |
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0928400692 |
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| 0928400564 |
0928400649 |
0928400606 |
0928400415 |
0928400634 |
| 0928400576 |
0928400657 |
0928400609 |
0928400493 |
0928400635 |
| 0928400568 |
0928400719 |
0928400543 |
0928400675 |
0928400601 |
| 0928400750 |
0928400655 |
0928400636 |
0928400575 |
0928400765 |
| 0928400508 |
0928400700 |
0928400630 |
0928400822 |
0928400654 |
| 0928400676 |
0928400760 |
0928400790 |
0928400782 |
0928400610 |
| 0928400614 |
0928400505 |
0928400716 |
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Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: ¿Cuáles son los problemas comunes con los inyectores de carburante? El tubo de la vuelta del inyector dañó
Respuesta de ERIKC: Cuando el desgaste de la válvula de aguja es serio o el cuerpo de la válvula de aguja no está firmemente bastante con la vivienda del inyector, la vuelta del aceite de los aumentos del inyector perceptiblemente, y algo pueden alcanzar 0,1 a 0,3 Kg/h. Si el tubo de vuelta falta dañado o, el aceite de vuelta será perdido, causando la basura. Por lo tanto, el tubo de vuelta debe ser intacto y sellado de modo que el aceite de vuelta pueda fluir suavemente en el tanque. Si el tubo de vuelta está conectado con un filtro diesel, una válvula unidireccional será proporcionada en el terminal para evitar que el gasoil en el filtro fluya nuevamente dentro del inyector.
FAQ: ¿Cuáles son los problemas comunes con los inyectores de carburante? Ampliación del orificio de la válvula de aguja
Respuesta de ERIKC: A medida que el jet de aceite de alta presión continúa siendo limpiado con un chorro de agua, el orificio de la válvula de aguja se usará gradualmente, causando la presión de la inyección para caer, la distancia de la inyección que se acortará, la atomización pobre del gasoil, y el aumento del depósito de carbono en el cilindro.
Solución: El diámetro de agujero de un inyector de orificio único del perno es generalmente más grande de 1 milímetro. Una bola de acero con un diámetro de 4 a 5 milímetros se puede colocar en el extremo del agujero, y golpear ligeramente con un martillo para hacer la deformación plástica del agujero de la inyección. Abertura. Debido al gran número de agujeros y de pequeña abertura, el inyector de la inyección directa del multi-agujero se puede golpear ligeramente solamente en el extremo del agujero con el pulido de acero de alta velocidad. Si no puede pasar el ajuste, el acoplador de la válvula de aguja se debe substituir.
