Válvula dosificadora diesel 0 del motor auto del bosch 0928400741 de ERIKC válvula 0928 del regulador del surtidor de gasolina 928 400 741 400 741
Introducción de productos
| ARTÍCULO: |
Regulador del surtidor de gasolina diesel del motor de 0928400741 ERIKC |
| Modelo No: |
reguladores del surtidor de gasolina diesel 0928 400 741 0 928 400 741 |
| Uso para la bomba del inyector: |
bomba diesel de la inyección de carburante |
| Tipo del coche o del motor: |
VEHÍCULO DIESEL |
| Peso neto: |
190g/pc |
| Peso bruto: |
230g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalles de empaquetado: |
1 pedazo/caja |
| Plazo de expedición: |
En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-12 |
| Común: |
En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo |
| Manera de envío: |
DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia |
Imagen del producto
lista de la válvula dosificadora
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0928400473 |
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0928400669 |
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0928400822 |
0928400654 |
| 0928400676 |
0928400760 |
0928400790 |
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0928400505 |
0928400716 |
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Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: Punto del uso y mantenimiento del inyector. Compruebe y ajuste la bomba de inyección que mide el tiempo a intervalos regulares.
Respuesta de ERIKC: Para permitir el combustible inyectado en el cilindro del inyector que se mezclará uniformemente y quemado totalmente, es necesario comprobar y ajustar periódicamente el ángulo del avance de la inyección de carburante. Si el tiempo del suministro de petróleo es demasiado temprano, el comienzo del motor diesel será difícil, allí será golpes, vibraciones y otros fracasos; si el tiempo del suministro de petróleo es demasiado atrasado, llevará al humo del negro del tubo de escape, temperatura excesiva y consumo de combustible creciente y otras consecuencias adversas.
FAQ: Puntos del mantenimiento del inyector. ¿Cambio de aceite estacional, mantenimiento regular del filtro de combustible diesel?
Respuesta de ERIKC: Debido a la alta precisión del acoplamiento de la válvula de aguja y al diámetro bajo del orificio del inyector, es necesario utilizar el grado especificado de combustible diesel limpio estrictamente de acuerdo con los cambios estacionales, y mantener regularmente el filtro diesel, a menudo descargando el filtro y precipitó el aceite en el tanque para prevenir la intrusión del polvo y de las impurezas para acelerar el desgaste de la válvula de aguja.
