ERIKC 0928400797 Regulador de presión de combustible válvula 0 928 400 797 válvula de medición de la bomba de inyección 0928 400 797
Introducción del producto
| ¿ Qué es esto? |
0928400797 Válvula reguladora de la presión del combustible |
| Número del modelo: |
0 928 400 797 0928 400 797 Válvula reguladora de presión del combustible |
| Aplicación para la bomba de inyección: |
bomba de inyección de combustible diesel |
| Tipo de vehículo o de motor: |
Vehículo diesel |
| Peso neto: |
190 g/pc |
| Peso bruto: |
230 g/pc |
| Nombre de la marca: |
El ERIKC |
| El material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 y otras normas |
| Detalles del envase: |
1 pieza por caja |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir la mercancía Dentro de 6-12 días |
| Las existencias: |
En Stock, no se puede estar desnudo sin embalaje en el aire durante mucho tiempo |
| Envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea |
| Condiciones de pago: |
T / T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. ¿ Qué es esto? |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur / Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia
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Imagen del producto
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Producto caliente del ERIKC
Producción y venta de inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, barras de ajuste de inyectores, probadores de inyectores de tren común y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional Common Rail Parts).
- ¿ Qué?
Preguntas frecuentes sobre el inyector
FAQ: Inyector de combustible de ferrocarril común FAQ.
ERIKC Respuesta:A pesar de la deformación permanente causada por la caída de la rigidez del acero del muelle regulador de presión del inyector, la rotura ocurre a menudo,que se ha convertido en uno de los puntos débiles del inyectorEsto se debe principalmente a la mala resistencia a la fatiga del acero de resorte en condiciones de funcionamiento de alta temperatura, alta carga y alta frecuencia.
Solución: Mejorar la resistencia a la fatiga, seleccionar materiales resistentes al calor y a la fatiga de alta calidad y realizar un tratamiento de superficie con una mayor resistencia a la fatiga.Con el fin de hacer que el trabajo del resorte regulador de presión sea seguro y confiablePara reducir la carga de la potencia del resorte, el inyector puede diseñarse de modo que el resorte pueda sumergirse en el aceite de diésel en el cuerpo del inyector.el anillo de trabajo del resorte puede generar un amortiguador hidráulico y cierta lubricación cuando está en contactoPara evitar que la superficie de contacto forme una superficie marcada, se rompe el muelle.
FAQ: Inyector de combustible de tren común Preguntas frecuentes.
ERIKC Respuesta:La cara del cuerpo de la válvula de la aguja está sujeta a movimientos recíprocos frecuentes de la válvula de la aguja y se forma gradualmente un pozo con el tiempo,aumentando así la elevación de la válvula de la aguja y afectando el funcionamiento normal del inyectorEl cuerpo de la aguja se puede moler en un lecho de molienda para moler esta superficie final y luego moler con una pasta abrasiva fina en una placa de vidrio.
