Válvula dosificadora de bomba de combustible ERIKC 0928400762 unidad de medida Bosch 0 928 400 762 piezas de automóvil del inyector 0928 400 762
Introducción del producto
| ARTÍCULO: |
0928400762 Válvula dosificadora de combustible de entrada y salida |
| N º de Modelo: |
0928 400 762 , 0 928 400 762 , Válvula dosificadora de combustible |
| Aplicación para bomba inyectora: |
bomba de inyección de combustible diésel |
| Tipo de coche o motor: |
coche diésel |
| Peso neto: |
190 g/unidad |
| Peso bruto: |
230 g/unidad |
| Nombre de la marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalles del empaque: |
1 pieza/caja |
| El tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días |
| Existencias: |
En stock, no puede estar desnudo sin empacar en el aire durante mucho tiempo. |
| Forma de envio: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire |
| Términos de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, etc. |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur/Norte, Europa, Medio Oriente, África, Asia, Australia
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Imagen del producto
válvula dosificadoralista
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Producto caliente ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores CR, boquillas, válvulas de control, tapas de válvulas, kits de reparación CRIN, cuñas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas de carril común de marcas internacionales famosas).
Preguntas frecuentes sobre inyectores
Preguntas frecuentes: ¿Qué es el ciclo de trabajo del inyector?
Respuesta de ERIKC: Para controlar la cantidad de combustible que ingresa al motor, los inyectores se encienden y apagan o se pulsan muy rápidamente.La cantidad de tiempo que un inyector está encendido para suministrar combustible se conoce como ciclo de trabajo.Esto se mide como un porcentaje, por lo que un ciclo de trabajo del 50 % indica que el inyector se mantiene abierto y cerrado durante un período de tiempo igual.Cuando el motor necesita más combustible, el tiempo que el inyector permanece encendido (su ciclo de trabajo) aumenta para que pueda fluir más combustible hacia el motor.Si un inyector permanece encendido todo el tiempo, se dice que está estático (completamente abierto o ciclo de trabajo del 100%).
Preguntas frecuentes: ¿Qué significa el término estático?
Respuesta de ERIKC: Si un inyector ERIKC permanece encendido todo el tiempo, al 100% del ciclo de trabajo, se dice que está estático.Los inyectores nunca deben quedar estáticos porque se pierde el control del suministro de combustible y esto puede provocar una falla catastrófica en el motor.Los inyectores estáticos, o 100% IDC, normalmente son una indicación de que el inyector es demasiado pequeño para el motor.El ciclo de trabajo del inyector normalmente no debe exceder el 80%.Una vez que se alcanza el 80 % del IDC, se debe instalar un inyector más grande.
En algunos casos, la baja presión del combustible o una bomba de combustible defectuosa pueden provocar que los inyectores se vuelvan estáticos.Por otro lado, hay algunos inyectores que se quedarán estáticos si la presión del combustible es demasiado alta.
