ERIKC 0928400641 regulador de medición de bosch válvula 0 928 400 641 inyección de la bomba de combustible válvula de control de solenoides 0 928 400 641
Introducción del producto
| ¿ Qué es esto? |
0928400641 Normas para reguladores de presión de inyección de combustible |
| Número del modelo: |
0928 4006410 928 400641Válvula de control de succión |
| Aplicación para la bomba de inyección: |
bomba de inyección de combustible diesel |
| Tipo de vehículo o de motor: |
Auto Enigne |
| Peso neto: |
190 g/pc |
| Peso bruto: |
230 g/pc |
| Nombre de la marca: |
El ERIKC |
| El material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 y otras normas |
| Detalles del envase: |
1 pieza por caja |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir la mercancía Dentro de 6-12 días |
| Las existencias: |
En Stock, no se puede estar desnudo sin embalaje en el aire durante mucho tiempo |
| Envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea |
| Condiciones de pago: |
T / T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. ¿ Qué es esto? |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur / Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia
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Imagen del producto
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Producto caliente del ERIKC
Producción y venta de inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, barras de ajuste de inyectores, probadores de inyectores de tren común y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional Common Rail Parts).
- ¿ Qué?
Preguntas frecuentes sobre el inyector
Preguntas frecuentes: Tiempos de maniobra más largos
Una fuga en el inyector hará que el carril pierda presión mientras el vehículo está sentado, lo que resultará en una manivela más larga de lo normal porque el carril necesitará más tiempo para presionar.
Preguntas frecuentes: Tiempos de maniobra más largos
Respuesta de ERIKC:El tiempo normal de manivela en un sistema de inyección de tren común diesel es generalmente de alrededor de tres a cinco segundos.Este es el tiempo que tomará la bomba de tren común para construir la presión del combustible a laEl umbral de presión del carril de combustible para girar ocurre alrededor de 5.000 psi. Los sistemas normales de carril común operarán a 5.000 psi en ralentí y pueden alcanzar hasta 30.000 psi con el acelerador abierto.
FAQ: Pruebas de equilibrio fallidas
ERIKC Respuesta:Si se sospecha que un inyector está obstruido o mal funcionando, una prueba de equilibrio del inyector puede aislar el inyector defectuoso.Herramientas de escaneo que pueden desactivar inyectores pueden aislar un inyector para el diagnósticoLa caída de las rpm del motor puede no ser un método de diagnóstico eficaz cuando se realiza un ensayo de equilibrio del cilindro cuando un inyector está desactivado.
