ERIKC 0 928 400 719 válvula de control de medición original bosch 0928400719 Unidad de medida del inyector de la bomba de combustible 0928 400 719
Introducción del producto
| Artículo: |
0928400693 Nuevas válvulas de solenoide de medición de combustible |
| N.º de modelo: |
0928 400 693, 0 928 400 693 Válvula de control de succión |
| Aplicación para bomba: |
bomba de inyección de combustible common rail |
| Tipo de coche o motor: |
Vehículo diésel |
| Peso neto: |
190 g/unidad |
| Peso bruto: |
230 g/unidad |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalles del embalaje: |
1 pieza/caja |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1/2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
| Existencias: |
En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
| Forma de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Sudamérica/Norteamérica, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia. |
Imagen del producto
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Producto estrella ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, comprobadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
Preguntas frecuentes sobre inyectores
Preguntas frecuentes: Códigos de fallo de encendido
Respuesta de ERIKC: Un fallo de encendido pobre puede activar un código de fallo de encendido y encender la luz de verificación del motor. El código a menudo será un código de fallo de encendido aleatorio P0300, o puede encontrar uno o más códigos de fallo de encendido para cilindros individuales, dependiendo de qué inyectores se ven más afectados.
Preguntas frecuentes: El vehículo no arranca con el depósito lleno
Respuesta de ERIKC: Los principales síntomas de la contaminación del combustible pueden incluir arranque sin arranque, arranque difícil, parada, pérdida de potencia y mala economía de combustible. Debido a que los síntomas de la contaminación del combustible generalmente aparecen inmediatamente después del repostaje, la aguja del indicador de combustible clavada al máximo siempre debe ser una señal de alerta de diagnóstico. Recuerde preguntar si el vehículo se ha repostado recientemente porque algunos conductores simplemente agregan combustible en lugar de llenar sus tanques.
Preguntas frecuentes: Falta de mantenimiento
Respuesta de ERIKC: Si un propietario ha descuidado los servicios de mantenimiento como los cambios de aceite y los reemplazos de filtros, es probable que los inyectores de combustible sufran. Para las aplicaciones de combustible en el puerto, no cambiar el aceite puede resultar en fugas y un sistema PCV comprometido, lo que acumula contaminantes en la punta del inyector. No cambiar el aceite en un motor con inyección directa de combustible puede resultar en un lóbulo del árbol de levas de la bomba de combustible desgastado.
