Lugar de origen: | Porcelana |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | 0928400505 |
Cantidad de orden mínima: | 1 por ciento |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | Envase estándar |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Artículo: | Válvula dosificadora del regulador del bosch de ERIKC 0928400505 | Modelo no: | 0928400505, 0 928 400 505, 0928 400 505 |
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Detalles del envase:: | 1 pieza/caja | Para motores de automóviles: | ENIGNE AUTO |
Garantía: | 12 meses | Forma de envío: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea. |
Resaltar: | válvula de control medidora del combustible,síntomas de la válvula dosificadora de la entrada |
ERIKC 0928400505 válvula dosificadora bosch Regulador 0 928 400 505 válvula medidora de inyección de bomba de combustible 0 928 400 505
Introducción del producto
Artículo: | 0928400505 Piezas de automóviles Válvula reguladora de presión de combustible del motor diésel |
N.º de modelo: | 0928 400 505 , 0 928 400 505 unidad de medición de la bomba de combustible diésel |
Aplicación para bomba: | bomba de inyección de combustible common rail |
Tipo de coche o motor: | MOTOR DE COCHE |
Peso neto: | 190 g/unidad |
Peso bruto: | 230 g/unidad |
Marca: | ERIKC |
Material: | Acero de alta velocidad |
Certificado: | CE, ISO9001 |
Detalles del embalaje: | 1 pieza/caja |
Tiempo de entrega: | Dentro de 1/2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
Existencias: | En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
Forma de envío: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire. |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Mercado de exportación actual: | América del Sur/Norte, Europa, Medio Oriente, África, Asia, Australia. |
Imagen del producto
válvula dosificadoralista
0928400617 | 0928400627 | 0928400473 | 0928400670 | 0928400640 |
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0928400812 | 0928400706 | 0928400762 | 0928400768 | 0928400788 |
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0928400614 | 0928400505 | 0928400716 |
Producto estrella ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, comprobadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
Preguntas frecuentes sobre inyectores
PREGUNTAS FRECUENTES: ¿Qué sucede cuando un motor tiene un inyector defectuoso?
Respuesta de ERIKC: Si alguien necesita que se le recuerde, los inyectores de combustible son importantes porque son la razón por la que el motor tiene combustible. Los inyectores entregarán exactamente la cantidad correcta de gasolina según lo indicado por la unidad de control del motor. Un inyector de combustible defectuoso significa que llega menos combustible del necesario al motor. Obviamente, esto resulta en un rendimiento deficiente y un consumo de gasolina muy bajo; ambas son razones para realizar trabajos de mantenimiento del automóvil lo antes posible.
PREGUNTAS FRECUENTES: Cómo los inyectores de combustible desarrollan problemas:
Respuesta de ERIKC: Los problemas surgen con los inyectores de combustible en parte debido al mismo combustible que los inyectores de la pantalla del motor del automóvil están canalizando hacia el motor. El combustible moderno tiene una serie de aditivos para mejorar la eficiencia de la gasolina. Desafortunadamente, los mismos aditivos, junto con los residuos aceitosos que se forman en el motor, pueden hacer que los inyectores se ensucien y restrinjan el flujo de combustible. Los inyectores de combustible pueden obstruirse, lo que limita su capacidad para proporcionar gasolina al colector de admisión del automóvil. También es posible que un inyector de combustible oxidado haga que las válvulas del inyector no se abran en absoluto. Por el contrario, una acumulación de lodo o incluso una falla en el inyector puede hacer que no se cierre y eso puede provocar fugas. Se vuelve peligroso si hay una fuga externa en el inyector. Eso puede hacer que el combustible se derrame sobre el motor y es un peligro de incendio de buena fe.