ERIKC 0928400760 válvula dosificadora para bomba de camión pesado 0928 400 760 herramientas de medición bosch 0 928 400 760 Válvula dosificadora
Introducción del producto
| Artículo: |
0928400760 Válvula reguladora de presión de combustible del motor diésel de autopartes |
| N.º de modelo: |
0928 400 760 , 0 928 400 760 unidad dosificadora de bomba de combustible diésel |
| Aplicación para bomba: |
bomba de inyección de combustible common rail |
| Tipo de coche o motor: |
MOTOR AUTOMÁTICO |
| Peso neto: |
190 g/unidad |
| Peso bruto: |
230 g/unidad |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalles del embalaje: |
1 pieza/caja |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1/2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
| Existencias: |
En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
| Forma de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Sudamérica/Norteamérica, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia. |
Imagen del producto
válvula dosificadoralista
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Producto estrella ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, comprobadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
Preguntas frecuentes sobre inyectores
Preguntas frecuentes: Indicaciones de inyectores defectuosos:
Respuesta ERIKC: Hay algunas indicaciones sutiles de que los inyectores de combustible están teniendo problemas. Una inmediata es menos millas por galón y un aumento de las visitas a la gasolinera como consecuencia. El coche puede empezar a tener problemas para arrancar y el rendimiento del motor no es tan suave como solía ser. Problemas más dramáticos pueden ser el olor a gasolina que sale del coche y el aumento de la cantidad de humo que sale como emisiones del tubo de escape. Una vez que estos síntomas se notan con frecuencia, cualquier retraso adicional en la inspección de los inyectores de combustible puede provocar una avería grave del motor.
Preguntas frecuentes: Razones de la variación de temperatura:
Respuesta ERIKC: Se requerirá el uso de algunas herramientas de diagnóstico eficaces para evaluar el grado de problemas, si los hay, que está experimentando un inyector de combustible. Una fuga del inyector de combustible hará que el colector de escape registre altas temperaturas. Las bajas temperaturas son el resultado de que las válvulas del inyector no se abren correctamente. Un termómetro láser puede determinar la temperatura del colector de escape. Un estetoscopio de motor permitirá a una persona determinar los problemas escuchando directamente los inyectores de combustible. Si no hay un sonido de clic agudo, puede haber un problema que ya existe o se está desarrollando. Una inspección final puede ser la extracción de los inyectores de combustible y la realización de un examen minucioso. Esto puede identificar grietas en los inyectores.
