Producción y venta de inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, barras de ajuste de inyectores, probadores de inyectores de tren común y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional Common Rail Parts).
- ¿ Qué?
Preguntas frecuentes sobre el inyector
FAQ: medición del voltaje del sensor
ERIKC Respuesta: Desconecte el conector del sensor de presión del carril, mida el conector lateral del sensor, el voltaje entre el terminal 3 y la tierra debe ser de 5V, el voltaje entre el terminal 2 y la tierra debe ser de aproximadamente 5V,y el voltaje entre el terminal 1 y la tierra es de 0VConecta el enchufe y el voltaje entre los tres terminales es 5V, 0.5V, 0V.
FAQ: detección del flujo de datos
ERIKC Respuesta: Al leer el flujo de datos del sistema del motor con la herramienta de diagnóstico, hay 4 flujos de datos que implican la presión del carril: "presión del carril del sistema de combustible", "valor de ajuste de la presión del carril","valor máximo de la presión real del carril", "Voltaje de salida del sensor de presión del tren".
Cuando la temperatura del agua del motor alcance los 80°C y esté en marcha al ralentí, la "tensión de salida del sensor de presión del carril" deberá ser de aproximadamente 1V,y la "presión del carril del sistema de combustible" y el "valor de ajuste de la presión del carril" deben ser de aproximadamente 25 Mpa, "valor de ajuste de presión del carril". Está muy cerca del valor de "presión del carril del sistema de combustible".
Cuando el pedal del acelerador se presiona gradualmente y la velocidad del motor aumenta, los cuatro flujos de datos anteriores se incrementan gradualmente.Valor de ajuste de la presión del carrilEl valor máximo de la tensión de salida del sensor de presión es de 4,5 V.
