Lugar de origen: | Porcelana |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | 0928400790 |
Cantidad de orden mínima: | 1 por ciento |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | Envase estándar |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Artículo: | Medida de la cuña del ajuste del bosch 0928400790 de ERIKC | Modelo no: | 0928400790, 0 928 400 790, 0928 400 790 |
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Detalles del envase:: | 1 pieza/caja | Para motores de automóviles: | Motor diesel |
Garantía: | 12 meses | Forma de envío: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea. |
Resaltar: | válvula de control medidora del combustible,síntomas de la válvula dosificadora de la entrada |
ERIKC bosch 0928400790 medición de la cuña de ajuste 0928 400 790 válvula dosificadora de combustible 0 928 400 790
Introducción del producto
Artículo: | 0928400790unidades de medida common rail |
N.º de modelo: | 0928400790, 0 928 400 790, 0928 400 790 herramienta de medición common rail |
Aplicación para bomba: | bomba de inyección de combustible common rail |
Tipo de coche o motor: | Vehículo diésel |
Peso neto: | 190 g/unidad |
Peso bruto: | 230 g/unidad |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Material: | Acero de alta velocidad |
Certificado: | CE, ISO9001 |
Detalles del embalaje: | 1 pieza/caja |
Tiempo de entrega: | Dentro de 1/2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
Existencias: | En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
Forma de envío: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire. |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Mercado de exportación actual: | Sudamérica/Norteamérica, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia. |
Imagen del producto
válvula dosificadoralista
0928400617 | 0928400627 | 0928400473 | 0928400670 | 0928400640 |
0928400726 | 0928400728 | 0928400689 | 0928400818 | 0928400741 |
0928400644 | 0928400673 | 0928400481 | 0928400742 | 0928400487 |
0928400638 | 0928400671 | 0928400683 | 0928400672 | 0928400660 |
0928400746 | 0928400669 | 0928400502 | 0928400607 | 0928400584 |
0928400666 | 0928400574 | 0928400653 | 0928400802 | 0928400588 |
0928400633 | 0928400739 | 0928400705 | 0928400619 | 0928400680 |
0928400812 | 0928400706 | 0928400762 | 0928400768 | 0928400788 |
0928400826 | 0928400681 | 0928400724 | 0928400620 | 0928400761 |
0928400820 | 0928400797 | 0928400707 | 0928400679 | 0928400601 |
0928400695 | 0928400648 | 0928400830 | 0928400839 | 0928400744 |
0928400664 | 0928400682 | 0928400718 | 0928400699 | 0928400637 |
0928400667 | 0928400755 | 0928400624 | 0928400709 | 0928400810 |
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0928400674 | 0928400736 | 0928400712 | 0928400616 | 0928400772 |
0928400766 | 0928400698 | 0928400783 | 0928400646 | 0928400702 |
0928400825 | 0928400806 | 0928400639 | 0928400526 | 0928400759 |
0928400791 | 0928400656 | 0928400687 | 0928400567 | 0928400703 |
0928400721 | 0928400710 | 0928400752 | 0928400626 | 0928400562 |
0928400757 | 0928400612 | 0928400725 | 0928400756 | 0928400737 |
0928400693 | 0928400763 | 0928400677 | 0928400642 | 0928400740 |
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0928400676 | 0928400760 | 0928400790 | 0928400782 | 0928400610 |
0928400614 | 0928400505 | 0928400716 |
Producto estrella ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, comprobadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
Preguntas frecuentes sobre inyectores
Preguntas frecuentes: ¿Análisis de fallas?
Respuesta de ERIKC: Síntomas: El motor de arranque y el motor tienen una velocidad de arranque normal, pero no se encienden; o, a veces, pueden encenderse después de muchos arranques largos.
Causa de la falla: Hay aire en la tubería de combustible.
Naturaleza de la falla: falla mecánica. Método de tratamiento: La tubería de combustible expulsa el aire.
Análisis de fallas: El vehículo de la Fase III adopta un sistema common rail, y el aire descargado por el circuito de aceite es relativamente difícil. A menudo, el operador siente que el aire se excluye de la limpieza del aire. En realidad, no se ha limpiado a fondo. De acuerdo con la situación de uso real, el perno de retorno de la bomba de aceite debe liberarse para descargar el aire. Si es necesario, se puede aflojar la tubería de combustible de alta presión y se puede usar el motor de arranque para hacer funcionar el motor en vacío para descargar el aire; si solo se libera el tornillo desinflado del filtro de combustible, la descarga de aire puede no ser fácil de eliminar por completo el aire en la tubería de combustible, lo cual es más laborioso.
Preguntas frecuentes: ¿Análisis de fallas?
Respuesta de ERIKC: Síntomas: El motor de arranque y el motor tienen una velocidad de arranque normal pero no se encienden.
Causa de la falla: Obstrucción de la línea diésel o del separador de agua.
Naturaleza de la falla: falla mecánica.
Método de tratamiento: Limpiar la tubería diésel o el separador de agua y aceite, descargar el separador de agua, reemplazarlo si es necesario y, finalmente, expulsar el aire por completo.