Equipos de reparación autos del inyector de la bomba de ERIKC 7135-662 Delfos válvula diesel de la boca L252PRD + 9308-622B para EJBR05001D
Descripción del equipo de reparación
| Artículo: |
7135-662 inyector del CR equipo de reparación grande |
| Modelo No: |
7135662, 7135 662 Delphi Injector Valve |
| Válvula ninguna: |
válvula de control 9308-622B |
| Uso para el inyector: |
EJBR05001D Inyector común diesel del carril |
| Uso para la boca: |
El JCB 412 S rodó el cargador de Agri 4.4L TC de la pala (125bhp)
416 HT rodaron el cargador de la pala 4.4L TC (130bhp)
531 más de -70 Agri, Agri estupendo, Agri 4.4L adicional TC Loadall (130bhp)
535 -125 4.4L TC Loadall (125bhp)
535 -140 4.4L TC Loadall (125bhp)
535 -95 4.4L TC Loadall (125bhp)
536 más de -60 Agri, Agri 4.4L estupendo TC Loadall (125bhp)
541 más de -70 Agri, Agri 4.4L estupendo TC Loadall (125bhp)
541 -70 Wastemaster 4.4L TC Loadall (125bhp)
Controlador de Loadall 4.4L (97bhp)
Excavador cargado de la pala 4.4L (108bhp)
Controlador telescópico 4.4L (120bhp)
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| Tipo del coche o del motor: |
Ssangyong Actyon 200 2.0L Xdi MPV 4WD (141bhp)
Kyron 2.0L Xdi SUV (100bhp)
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| Tamaño de la caja: |
10 (cm) *4.5 (cm) *7.5 (cm) |
| Garantía: |
12 meses |
| Plazo de expedición: |
En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-12. |
| Común: |
En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
| Manera de envío: |
DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia.
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Imagen del equipo de reparación
Lista del equipo de reparación del inyector
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Delphi Injector Repair Kit
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7135-655 |
7135-576 |
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| 7135-660 |
7135-645 |
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| 7135-647 |
7135-626 |
7135-658 |
7135-662 |
| 7135-623 |
7135-617 |
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| Equipo de reparación del inyector de Bosch |
| F00RJ03284 |
F00RJ03491 |
F00RJ03483 |
F00RJ03531 |
| F00RJ03281 |
F00RJ03498 |
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| F00RJ03509 |
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| F00RJ03488 |
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| F00RJ03283 |
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F00RJ03288 |
F00RJ03521 |
| Inyector de Bosch equipo de reparación grande |
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F00ZC99033 |
F00ZC99046 |
| F00ZC99027 |
F00ZC99030 |
F00ZC99042 |
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| Equipo de reparación del inyector de Denso |
| 095000-670# |
095000-547# |
095000-890# |
095000-066# |
| 095000-534# |
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| 095000-776# |
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095000-535# |
| 095000-555# |
095000-521# |
095000-178# |
095000-638# |
Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: ¿Cuál es la diferencia entre el alimento secundario y los inyectores de la alimentación superior?
Respuesta de ERIKC: La mayoría de inyectores es alimentación superior. Los inyectores de la alimentación superior se sientan debajo de los inyectores del carril y del alimento secundario del combustible cabidos dentro del carril del combustible. Los inyectores del alimento secundario y de la alimentación superior no pueden ser intercambiados a menos que se realice una conversión del carril del combustible.
FAQ: ¿Cuál es la diferencia entre los inyectores de baja impedancia y altos de la impedancia?
Respuesta de ERIKC: La mayoría de inyectores es alta impedancia. (Pico y control) los inyectores de baja impedancia tienen una resistencia entre de 2 y 4 ohmios. Los altos inyectores de la impedancia (saturada) tienen una resistencia entre de 10 y 14 ohmios. Los inyectores de baja impedancia y altos de la impedancia no se pueden utilizar alternativamente sin el modierikcation de los conductores del inyector.
FAQ: ¿Cuál es estado latente del inyector?
Respuesta de ERIKC: El estado latente es una medida del periodo de tiempo que toma para que un inyector se abra completamente una vez que recibe su señal de encender. Se mide en milisegundos o microsegundos y es generalmente un parámetro importante al adaptar. Otros términos sinónimos con estado latente son detención, compensación, retraso, etc. Utilizamos generalmente la compensación de la batería del término. Nuestros resúmenes generales de la caracterización incluyen la batería compensada en las diversos presiones y voltajes. Estos resúmenes se pueden encontrar en la sección de los recursos de nuestra página web.
