ERIKC F 00R J03 281 kit de reparación diésel Bosch F00RJ03281 boquilla de inyector DLLA150P1622 válvula F00R J03 281 para 0445120078
RDescripción del kit de reparación
| Artículo: |
Kit de revisión F00R J03 281 |
| N.º de modelo: |
F 00R J03 281 , F00RJ03281 , F ooR J03 281 , FooRJ03281 , FooR J03 281 kit de revisión de inyector diésel |
| Aplicación para boquilla: |
DLLA 150 P 1622 , DLLA 150 P 1622 , DLLA 150 P 1622 ,0 433 171 991 boquilla de inyector |
| Apto para válvula |
F00R J01 657 , F00R J01 657 , F00R J01 657 válvula de bomba de combustible |
| Asiento de bola del inyector auxiliar: |
F 00V C21 001 , F00V C21 001 , F00VC21001 válvula de asiento |
| Kits de reparación relevantes: |
(F 00V C99 002 , F00V C05 001) Kit de reparación de inyector de combustible diésel |
| Tipo de coche o motor: |
Faw J6 8.6D 258kW 012006-
Golden Dragon XML 8.6D 6127E2 258kW 042006-
Wuxi Sida Diesel Engine OEM 1112010630 , SOYAT 1112010 630 |
| Color: |
Plateado |
| Peso neto: |
60g/pieza |
| Peso bruto: |
92g/pieza |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE , ISO9001 |
| Detalles del embalaje: |
1 pieza/caja |
| Garantía: |
12 meses |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
| Stock: |
En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
| Forma de envío: |
DHL , FedEx , UPS , TNT , EMS , ARAMEX , Por aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T , Western Union , MoneyGram , PayPal , Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Sudamérica/Norteamérica, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia. |
RKit de reparaciónImagen
Kit de reparación de inyectores lista
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Kit de reparación de inyectores Delphi
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Producto estrella de ERIKC
Principalmente produce y vende inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de piezas common rail de marcas internacionales famosas).
Preguntas frecuentes sobre inyectores
Preguntas frecuentes: Mi chorro de la boquilla no gira (Láser).
Respuesta de ERIKC: Verifique su presión. Para una rotación adecuada, la presión para esta boquilla debe ajustarse a un mínimo de 800 PSI en la boquilla. (1200 PSI máx.)
Verifique la pantalla de entrada en busca de residuos. Limpie y/o reemplace.
Desmonte la boquilla, verifique si hay obstrucciones en el rotor. Limpie y/o reemplace.
Es posible que la boquilla no gire debido al desgaste normal.
Los orificios transversales en la entrada de la boquilla pueden haberse erosionado debido a partículas o agua de recuperación de alta acidez. Reemplace la boquilla.
Preguntas frecuentes: ¿Qué significa “remanufacturado”?
Respuesta de ERIKC: Remanufacturado no significa “usado” ni “reconstruido”. Significa que la pieza se ha fabricado de nuevo. El 100% de todas las piezas se examinan y las piezas no desgastables, como el cuerpo del inyector, se reutilizan. Sin embargo, si hay algún defecto, la pieza se desecha. El inyector se reconstruye y todos los componentes desgastables se reemplazan. Luego, la pieza se prueba antes de completarse. El alcance del proceso de remanufactura y prueba depende del fabricante.
