Válvula diesel F00R J03 285 de la boca DLLA151P1656 del inyector de los equipos de reparación del bosch de ERIKC F00RJ03285 F 00R J03 285 para 0445120331
Descripción del equipo de reparación
| Artículo: |
Equipo común del carril de F 00R J03 285 |
| Modelo no: |
F00R J03 285, F00RJ03285, ooR J03 285, FooR J03 285, equipo diesel de F de la revisión del inyector FooRJ03285 |
| Uso para la boca: |
DLLA 151 P 1656, DLLA 151 P1656, DLLA151P1656, 0 equipos de 433 172 017 equipos de reparación/revisión |
| Traje para la válvula |
F 00R J01 692, F00R J01 692, válvula del surtidor de gasolina del ooR J01 692 de F |
| Equipos de reparación relevantes: |
(F 00V C99 002, F00V C05 001) equipo de reparación del inyector de combustible diesel |
| Asiento auxiliar de la bola del inyector: |
F 00V C21 001, F00V C21 001, válvula del asiento F00VC21001 |
| Tipo del coche o del motor: |
FA-W, autobús de Huang-hai, autobús de los parentescos-glong, camión de Ji-efang |
| Color: |
Slivery |
| Peso neto: |
60g/pc |
| Peso bruto: |
92g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalles de empaquetado: |
1piece/box |
| Garantía: |
12 meses |
| Plazo de expedición: |
En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-12. |
| Común: |
En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
| Manera de envío: |
DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
Imagen del equipo de reparación
Lista del equipo de reparación del inyector
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Delphi Injector Repair Kit
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| 7135-625 |
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| 7135-623 |
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| Equipo de reparación del inyector de Bosch |
| F00RJ03284 |
F00RJ03491 |
F00RJ03483 |
F00RJ03531 |
| F00RJ03281 |
F00RJ03498 |
F00RJ03482 |
F00RJ03546 |
| F00RJ03509 |
F00RJ03548 |
F00RJ03289 |
F00RJ03468 |
| F00RJ03285 |
F00RJ03494 |
F00RJ03510 |
F00RJ03484 |
| F00RJ03488 |
F00RJ03472 |
F00RJ03514 |
F00RJ03469 |
| F00RJ03283 |
F00RJ03282 |
F00RJ03286 |
F00RJ03515 |
| F00RJ03504 |
F00RJ03287 |
F00RJ03506 |
F00RJ03496 |
| F00RJ03290 |
F00RJ03486 |
F00RJ03288 |
F00RJ03521 |
| Inyector de Bosch equipo de reparación grande |
| F00ZC99021 |
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F00ZC99023 |
| F00ZC99038 |
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F00ZC99032 |
F00ZC99033 |
F00ZC99046 |
| F00ZC99027 |
F00ZC99030 |
F00ZC99042 |
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| Equipo de reparación del inyector de Denso |
| 095000-670# |
095000-547# |
095000-890# |
095000-066# |
| 095000-534# |
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| 095000-550# |
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| 095000-551# |
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095000-636# |
| 095000-592# |
095000-865# |
095000-829# |
095000-622# |
| 095000-776# |
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095000-525# |
095000-535# |
| 095000-555# |
095000-521# |
095000-178# |
095000-638# |
Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: ¿Hacen todos los coches utilizan la misma presión de carburante baja?
Respuesta de ERIKC: No. Mientras que algunas presiones bajas típicas (43.5psi [barra 3] y 58psi [barra 4]) son con mucho las mas comunes, los fabricantes de OE pueden elegir cualquier p
FAQ: ¿En qué presión hacen la prueba de flujo del erikc/la tarifa sus inyectores?
Respuesta de ERIKC: Cuando los inyectores se fluyen en el erikc, si para el flujo que hace juego o para los servicios de limpieza, utilizamos la presión extensamente aceptada de la barra 3 (43.5psi). Cuando todos los inyectores son clasificados sobre la misma base, es fácil que los inyectores sean seleccionados por el tamaño del flujo para los usos particulares.
Si el sistema de carburante que los inyectores serán utilizados adentro no actúa en 43,5 PSI (barra 3), pueden tener que convertir sus datos (usted puede utilizar nuestra calculadora del flujo o ver el principio y los inyectores de carburante de Bernoulli arriba), pero por lo menos saber que un inyector 900cc/min es más grande que un 800cc/min porque él fue medido sobre la misma base se hace fácil.
FAQ: ¿Por qué hacen a sus competidores ofrecen inyectores con el enchufe derecho para mi arnés y usted no hace?
Respuesta de ERIKC: el erikc elige siempre proporcionar los inyectores a estrenar, inusitados para los usos del alto rendimiento. Puesto que algunos inyectores (especialmente los más grandes) son solamente a estrenar disponible con un tipo de enchufe, usando los adaptadores del plug and play (PNP) o los nuevos conectores que empalman en su arnés es necesario instalar el inyector en su coche. Afortunadamente.
