ERIKC FOORJ03290 y F OOR J03 290 botón de reparación de la boquilla del inyector DLLA152P1768 de Bosch FOOR J03 290 para 0445120149
RDescripción del kit de reparación
| Artículo: |
F 00R J03 290 Equipo de trenes comunes |
| Número de modelo: |
F00R J03 290, F00RJ03290, FooR J03 290, FooR J03 290, conjuntos de inyección FooRJ03290 |
| Aplicación Para la boquilla: |
DLLA 152P1768, DLLA 152 P 1768, DLLA152P1768, 0 433 172 078 boquilla del inyector |
| Compuesto para válvula |
F 00R J01 692, F00R J01 692, F ooR J01 692 válvula de la bomba de combustible |
| Los kits de reparación pertinentes: |
(F 00V C99 002, F00V C05 001) Equipo de reparación de inyectores de combustible para diésel |
| Silla de bolas del inyector auxiliar: |
F 00V C21 001, F00V C21 001, F00VC21001 válvula de asiento |
| Tipo de vehículo o motor: |
W-eichai WD10 |
| El color: |
Las aves de corral |
| Peso neto: |
60 g/pc |
| Peso bruto: |
92 g/pc |
| Nombre de la marca: |
El ERIKC |
| El material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 y otras normas |
| Detalles del envase: |
1 pieza por caja |
| Garantización: |
12 meses |
| Tiempo de entrega: |
Dentro de 1-2 días después del pago, usted puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
| Las existencias: |
En stock, no se puede estar desnudo sin empacar en el aire durante mucho tiempo. |
| Envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea. |
| Condiciones de pago: |
T / T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. ¿ Qué es esto? |
| Mercado de exportación actual: |
América del Sur/Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia. |
REquipo de reparaciónImagen
Kit de reparación del inyector lista
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Kit de reparación del inyector Delphi
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| 7135-625 |
7135-644 |
7135-618 |
Las demás |
| 7135-651 |
7135-656 |
7135-619 |
Las demás |
| 7135-654 |
7135-655 |
7135-576 |
7135-653 |
| Las demás |
7135-645 |
7135-583 |
7135-649 |
| 7135-659 |
7135-732 |
7135-733 |
7135-657 |
| Las demás |
7135-734 |
7135-622 |
7135-616 |
| 7135-648 |
7135-735 |
7135-657 |
Las demás |
| 7135-647 |
7135-626 |
7135-658 |
7135-662 |
| 7135-623 |
Las demás |
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| Kit de reparación de inyectores Bosch |
| F00RJ03284 Las demás |
F00RJ03491 |
F00RJ03483 Las demás |
F00RJ03531 |
| F00RJ03281 |
F00RJ03498 Las demás |
F00RJ03482 Las demás |
F00RJ03546 Las demás |
| F00RJ03509 Las demás |
F00RJ03548: las condiciones de trabajo |
F00RJ03289 Las demás |
F00RJ03468: las condiciones de los productos |
| F00RJ03285 y sus demás elementos |
F00RJ03494 Las demás |
F00RJ03510 |
F00RJ03484 Las demás |
| F00RJ03488: las condiciones de trabajo |
F00RJ03472 Las demás |
F00RJ03514: las condiciones de trabajo |
F00RJ03469: las condiciones de trabajo |
| F00RJ03283 |
F00RJ03282 |
F00RJ03286 Las demás |
F00RJ03515 |
| F00RJ03504 y sus demás elementos |
F00RJ03287 |
F00RJ03506 Las demás |
F00RJ03496 Las demás |
| F00RJ03290: las condiciones de trabajo |
F00RJ03486 |
F00RJ03288 Las demás |
F00RJ03521: las condiciones de los productos |
| Kit de reparación del inyector de Bosch |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| Las condiciones de los contratos de seguros de vida se determinarán en el anexo II. |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los contratos de seguros de vida se determinarán en el anexo I. |
Las condiciones de los contratos de seguros de vida |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| Las condiciones de los contratos de seguros de vida y de seguro de vida |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
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| Kit de reparación del inyector Denso |
| 095000-670# |
095000-547# |
095000-890# |
095000-066# |
| 095000-534# |
095000-801# |
095000-635# |
095000-810# |
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095000-650# |
095000-548# |
095000-536# |
| 095000-551# |
095000-522# |
095000-873# |
095000-636# |
| 095000-592# |
095000-865# |
095000-829# |
095000-622# |
| 095000-776# |
095000-593# |
095000-525# |
095000-535# |
| 095000-555# |
095000-521# |
095000-178# |
095000-638# |
Producto caliente del ERIKC
Producción y venta de inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, barras de ajuste de inyectores, probadores de inyectores de tren común y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional Common Rail Parts).
- ¿ Qué?
Preguntas frecuentes sobre el inyector
FAQ: Restricciones
Respuesta:Una restricción de sólo el 8% al 10% en un inyector de combustible puede inclinar la mezcla de combustible y causar un fallo de encendido.el oxígeno sin quemar entra en el escape y hace que el sensor de O2 lea leanEn los sistemas multipuertos más antiguos que disparan los inyectores simultáneamente, el ordenador compensa aumentando el tiempo de encendido de todos los inyectores.que puede crear una condición de combustible demasiado rico en los otros cilindros.
Los inyectores directos de combustible son más sensibles a las restricciones debido a la cantidad precisa de combustible que inyectan en la cámara de combustión.
Preguntas frecuentes: Problemas con el turbo
Respuesta de ERIKC:En los motores turboalimentados, los inyectores sucios pueden tener un peligroso efecto de inclinación que puede conducir a una detonación dañina del motor.Necesita todo el combustible que los inyectores pueden entregar.Si los inyectores están sucios y no pueden mantenerse al día con las demandas del motor, la mezcla de combustible se inclinará, causando la detonación.La inclinación hacia fuera puede causar temperaturas de escape más altas de lo normal y fallas del turbo.
