Equipos de reparación comunes del bosch de la boca DLLA153P1721 del carril de ERIKC FOORJ03286 F OOR J03 286 (FOOR J03 286) para 0445120106
Descripción del equipo de reparación
| Artículo: |
Equipo de reparación original de la boca de F 00R J03 286 |
| Modelo no: |
F00R J03 286, F00RJ03286, ooR J03 286, FooR J03 286, equipo de F de reparación original del injetor FooRJ03286 |
| Uso para la boca: |
DLLA 153 P 1721, DLLA153P1721, DLLA 153P1721, 0 433 172 056
boca del inyector |
| Traje para la válvula |
F 00R J02 056, F00R J02 056, válvula del surtidor de gasolina del ooR J02 056 de F |
| Equipos de reparación relevantes: |
(F 00V C99 002, F00V C05 001) equipo de reparación del inyector de combustible diesel |
| Asiento auxiliar de la bola del inyector: |
F 00V C21 001, F00V C21 001, válvula del asiento F00VC21001 |
| Tipo del coche o del motor: |
DongFeng for for Renault 11.0L, 422KW |
| Color: |
Slivery |
| Peso neto: |
60g/pc |
| Peso bruto: |
92g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalles de empaquetado: |
1piece/box |
| Garantía: |
12 meses |
| Plazo de expedición: |
En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-12. |
| Común: |
En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
| Manera de envío: |
DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
Imagen del equipo de reparación
Lista del equipo de reparación del inyector
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Delphi Injector Repair Kit
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| 7135-625 |
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7135-650 |
| 7135-651 |
7135-656 |
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| 7135-654 |
7135-655 |
7135-576 |
7135-653 |
| 7135-660 |
7135-645 |
7135-583 |
7135-649 |
| 7135-659 |
7135-732 |
7135-733 |
7135-657 |
| 7135-661 |
7135-734 |
7135-622 |
7135-616 |
| 7135-648 |
7135-735 |
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7135-573 |
| 7135-647 |
7135-626 |
7135-658 |
7135-662 |
| 7135-623 |
7135-617 |
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| Equipo de reparación del inyector de Bosch |
| F00RJ03284 |
F00RJ03491 |
F00RJ03483 |
F00RJ03531 |
| F00RJ03281 |
F00RJ03498 |
F00RJ03482 |
F00RJ03546 |
| F00RJ03509 |
F00RJ03548 |
F00RJ03289 |
F00RJ03468 |
| F00RJ03285 |
F00RJ03494 |
F00RJ03510 |
F00RJ03484 |
| F00RJ03488 |
F00RJ03472 |
F00RJ03514 |
F00RJ03469 |
| F00RJ03283 |
F00RJ03282 |
F00RJ03286 |
F00RJ03515 |
| F00RJ03504 |
F00RJ03287 |
F00RJ03506 |
F00RJ03496 |
| F00RJ03290 |
F00RJ03486 |
F00RJ03288 |
F00RJ03521 |
| Inyector de Bosch equipo de reparación grande |
| F00ZC99021 |
F00ZC99034 |
F00ZC99024 |
F00ZC99023 |
| F00ZC99038 |
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F00ZC99039 |
F00ZC99051 |
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F00ZC99033 |
F00ZC99046 |
| F00ZC99027 |
F00ZC99030 |
F00ZC99042 |
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| Equipo de reparación del inyector de Denso |
| 095000-670# |
095000-547# |
095000-890# |
095000-066# |
| 095000-534# |
095000-801# |
095000-635# |
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| 095000-550# |
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| 095000-551# |
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095000-636# |
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| 095000-776# |
095000-593# |
095000-525# |
095000-535# |
| 095000-555# |
095000-521# |
095000-178# |
095000-638# |
Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: ¿Análisis del fracaso?
Respuesta de ERIKC: Síntomas: Debilidad súbita en la operación del motor y el alto consumo de combustible.
Causa del fracaso: Salida del aceite en el corte transversal del inyector.
Naturaleza de la falta: fracaso mecánico.
Método de tratamiento: reinstale o substituya el inyector y la cámara transversal.
Análisis del fracaso: Este fracaso ocurrió en el nacional 6DL III. Esto es debido a la instalación incorrecta de la cavidad transversal del inyector de combustible. Resultados incorrectos de la instalación en contactos abiertos o seriamente gastados entre la cámara cruzada y el inyector de combustible, dando por resultado los escapes del combustible que pueden hacer el motor fallar.
FAQ: ¿Análisis del fracaso?
Respuesta de ERIKC: Síntomas: La aceleración es débil, y sale a veces repentinamente.
Causa del fracaso: Bloqueó la línea de combustible o el filtro diesel.
Naturaleza de la falta: fracaso mecánico.
Método de tratamiento: Claramente el bloqueo.
Análisis del fracaso: El acontecimiento frecuente del bloqueo y de la trayectoria pobre del aceite está generalmente en el separador diesel del filtro o del aceite-agua.
