Los inyectores del bosch de la reparación FOOZC99025 de las piezas de automóvil de ERIKC equipan con inyector el equipo FOOZ C99 025 de la válvula y F OOZ C99 025 para 0445110054

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Kit de reparación del inyector lista

Producto caliente del ERIKC

Producción y venta de inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, barras de ajuste de inyectores, probadores de inyectores de tren común y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional Common Rail Parts).
- ¿ Qué?

Preguntas frecuentes sobre el inyector

FAQ: ¿Por qué los inyectores necesitan limpieza?
ERIKC Respuesta:Los combustibles modernos son una mezcla compleja de hidrocarburos y aditivos, muchos de los cuales se evaporan a diferentes temperaturas.una pequeña cantidad de gasolina se deja en la punta de cada inyectorDado que la temperatura del motor está ahora por encima de 200 grados F, los compuestos más volátiles en el combustible se evaporan y los elementos menos volátiles se secan en la punta del inyector y forman sólidos.Estas acumulaciones crecen y comienzan a afectar el patrón de rociado del inyector y la distribución del combustible.
Tanto los motores Turbo como los Supercharged son muy duros en los inyectores debido a las temperaturas de admisión más altas y al aceite turbo que pasa a través de los sellos y se deposita en las puntas del inyector.
Los motores más antiguos con anillos desgastados y guías de válvulas también contribuyen a la acumulación.
No cambiar el filtro de combustible y dejar humedad en el tanque de gasolina tienen efectos perjudiciales en los inyectores.El óxido puede depositarse debajo del filtro del inyector y puede causar problemas graves.

Preguntas frecuentes: ¿Cómo guardo los inyectores cuando no los uso?

ERIKC Respuesta:La corrosión es probablemente el mayor enemigo de los inyectores.se corroerán o oxidaránUna vez que el combustible se seca, los depósitos se endurecen y la botella se adhiere al asiento haciéndolo inoperable.para causar corrosión con la pintala y el asiento no se sellará y le dará un inyector con fugas si se permite que suceda.

Si planea almacenar inyectores por algún tiempo,Limpiar la suciedad de ellos y rociarlos (dentro y fuera) con un aceite penetrante como WD40 y sellarlos en bolsas de plástico y luego guardarlos en un lugar seco.