Equipo F 00Z C99 042 del espray de la válvula del inyector del equipo de reparación de la inyección del jet del bosch F00ZC99042 de ERIKC F00ZC99042 para 0445110183
Imagen del equipo de reparación
Lista del equipo de reparación del inyector
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Delphi Injector Repair Kit
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| 7135-625 |
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| Equipo de reparación del inyector de Bosch |
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F00RJ03483 |
F00RJ03531 |
| F00RJ03281 |
F00RJ03498 |
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| F00RJ03488 |
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| F00RJ03283 |
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F00RJ03506 |
F00RJ03496 |
| F00RJ03290 |
F00RJ03486 |
F00RJ03288 |
F00RJ03521 |
| Inyector de Bosch equipo de reparación grande |
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F00ZC99023 |
| F00ZC99038 |
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| F00ZC99025 |
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F00ZC99026 |
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| F00ZC99050 |
F00ZC99032 |
F00ZC99033 |
F00ZC99046 |
| F00ZC99027 |
F00ZC99030 |
F00ZC99042 |
F00RJ03588 |
| F00RJ02807 |
F00RJ02817 |
F00RJ03141 |
F00RJ03589 |
| F00RJ02811 |
F00RJ02818 |
F00RJ03585 |
F00RJ03590 |
| F00RJ02813 |
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| F00RJ02814 |
F00RJ02823 |
F00RJ03587 |
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| Equipo de reparación del inyector de Denso |
| 095000-670# |
095000-547# |
095000-890# |
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Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: ¿Cuál es estado latente del inyector?
Respuesta de ERIKC: El estado latente es una medida del periodo de tiempo que toma para que un inyector se abra completamente una vez que recibe su señal de encender. Se mide en milisegundos o microsegundos y es generalmente un parámetro importante al adaptar. Otros términos sinónimos con estado latente son detención, compensación, retraso, etc. Utilizamos generalmente la compensación de la batería del término. Nuestros resúmenes generales de la caracterización incluyen la batería compensada en las diversos presiones y voltajes. Estos resúmenes se pueden encontrar en la sección de los recursos de nuestra página web.
FAQ: ¿Hace la presión de carburante afectan a flujo del inyector? Tecleo a derrumbarse
Respuesta de ERIKC: Sí, la presión de carburante cada vez mayor AUMENTARÁ el flujo del inyector. Los flujos del inyector de DW se calculan en la barra 3 (43,5 PSI) de la presión. Aunque los inyectores de ERIKC puedan actuar en las presiones superior a 100 PSI, sugerimos una presión de sistema de 40-80 PSI para el mejor funcionamiento (tiempos de respuesta más rápidos del inyector, modelos de espray optimizados, y confiabilidad creciente de su sistema de carburante entero). Hay una calculadora en la sección de los recursos de nuestra página web que calculará el flujo de sus inyectores en diversas presiones.
