Equipo de herramienta del bosch de la reparación del inyector de ERIKC 0445110075 F00ZC99037/equipo de REPARACIÓN de la válvula de la motocicleta de F00Z C99 037 F 00Z C99 037
Imagen del equipo de reparación
Lista del equipo de reparación del inyector
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Delphi Injector Repair Kit
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| 7135-625 |
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| 7135-651 |
7135-656 |
7135-619 |
7135-620 |
| 7135-654 |
7135-655 |
7135-576 |
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| 7135-660 |
7135-645 |
7135-583 |
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| 7135-647 |
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| 7135-623 |
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| Equipo de reparación del inyector de Bosch |
| F00RJ03284 |
F00RJ03491 |
F00RJ03483 |
F00RJ03531 |
| F00RJ03281 |
F00RJ03498 |
F00RJ03482 |
F00RJ03546 |
| F00RJ03509 |
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| F00RJ03285 |
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| F00RJ03488 |
F00RJ03472 |
F00RJ03514 |
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| F00RJ03283 |
F00RJ03282 |
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F00RJ03515 |
| F00RJ03504 |
F00RJ03287 |
F00RJ03506 |
F00RJ03496 |
| F00RJ03290 |
F00RJ03486 |
F00RJ03288 |
F00RJ03521 |
| Inyector de Bosch equipo de reparación grande |
| F00ZC99021 |
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F00ZC99023 |
| F00ZC99038 |
F00ZC99031 |
F00ZC99053 |
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| F00ZC99035 |
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| F00ZC99025 |
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F00ZC99026 |
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| F00ZC99041 |
F00ZC99039 |
F00ZC99051 |
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| F00ZC99050 |
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F00ZC99033 |
F00ZC99046 |
| F00ZC99027 |
F00ZC99030 |
F00ZC99042 |
F00RJ03588 |
| F00RJ02807 |
F00RJ02817 |
F00RJ03141 |
F00RJ03589 |
| F00RJ02811 |
F00RJ02818 |
F00RJ03585 |
F00RJ03590 |
| F00RJ02813 |
F00RJ02819 |
F00RJ03586 |
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| F00RJ02814 |
F00RJ02823 |
F00RJ03587 |
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| Equipo de reparación del inyector de Denso |
| 095000-670# |
095000-547# |
095000-890# |
095000-066# |
| 095000-534# |
095000-801# |
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| 095000-550# |
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095000-650# |
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| 095000-592# |
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| 095000-776# |
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095000-525# |
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| 095000-555# |
095000-521# |
095000-178# |
095000-638# |
Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: ¿Hacen todos los coches utilizan la misma presión de carburante baja?
Respuesta de ERIKC: No. Mientras que algunas presiones bajas típicas (43.5psi [barra 3] y 58psi [barra 4]) son con mucho las mas comunes, los fabricantes de OE pueden elegir cualquier p
FAQ: ¿En qué presión hacen la prueba de flujo del erikc/la tarifa sus inyectores?
Respuesta de ERIKC: Cuando los inyectores se fluyen en el erikc, si para el flujo que hace juego o para los servicios de limpieza, utilizamos la presión extensamente aceptada de la barra 3 (43.5psi). Cuando todos los inyectores son clasificados sobre la misma base, es fácil que los inyectores sean seleccionados por el tamaño del flujo para los usos particulares.
Si el sistema de carburante que los inyectores serán utilizados adentro no actúa en 43,5 PSI (barra 3), pueden tener que convertir sus datos (usted puede utilizar nuestra calculadora del flujo o ver el principio y los inyectores de carburante de Bernoulli arriba), pero por lo menos saber que un inyector 900cc/min es más grande que un 800cc/min porque él fue medido sobre la misma base se hace fácil.
FAQ: ¿Por qué hacen a sus competidores ofrecen inyectores con el enchufe derecho para mi arnés y usted no hace?
Respuesta de ERIKC: el erikc elige siempre proporcionar los inyectores a estrenar, inusitados para los usos del alto rendimiento. Desde algunos inyectores
