Lugar de origen: | CHINA |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | F00RJ03141 |
Cantidad de orden mínima: | 1pcs |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | paquete estándar del erikc |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Artículo: | Equipos de reparación originales del inyector del bosch F00RJ03141 de ERIKC | modelo: | F00RJ03141, F 00R J02 141, F00R J02 141 |
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Uso para el inyector: | 0445120075 | Para el motor de coche: | IVECO NewHolland |
Garantía: | 12 meses | Manera de envío: | DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
Alta luz: | equipos de reparación diesel del inyector,piezas de reparación del inyector de combustible |
Partes originales F 00R J03 141 del motor diesel de los equipos de reparación del inyector del bosch F00RJ03141 de ERIKC F00R J03 141 para 0445120075
Imagen del equipo de reparación
Lista del equipo de reparación del inyector
Delphi Injector Repair Kit |
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7135-625 | 7135-644 | 7135-618 | 7135-650 |
7135-651 | 7135-656 | 7135-619 | 7135-620 |
7135-654 | 7135-655 | 7135-576 | 7135-653 |
7135-660 | 7135-645 | 7135-583 | 7135-649 |
7135-659 | 7135-732 | 7135-733 | 7135-657 |
7135-661 | 7135-734 | 7135-622 | 7135-616 |
7135-648 | 7135-735 | 7135-657 | 7135-573 |
7135-647 | 7135-626 | 7135-658 | 7135-662 |
7135-623 | 7135-617 | ||
Equipo de reparación del inyector de Bosch | |||
F00RJ03284 | F00RJ03491 | F00RJ03483 | F00RJ03531 |
F00RJ03281 | F00RJ03498 | F00RJ03482 | F00RJ03546 |
F00RJ03509 | F00RJ03548 | F00RJ03289 | F00RJ03468 |
F00RJ03285 | F00RJ03494 | F00RJ03510 | F00RJ03484 |
F00RJ03488 | F00RJ03472 | F00RJ03514 | F00RJ03469 |
F00RJ03283 | F00RJ03282 | F00RJ03286 | F00RJ03515 |
F00RJ03504 | F00RJ03287 | F00RJ03506 | F00RJ03496 |
F00RJ03290 | F00RJ03486 | F00RJ03288 | F00RJ03521 |
Inyector de Bosch equipo de reparación grande | |||
F00ZC99021 | F00ZC99034 | F00ZC99024 | F00ZC99023 |
F00ZC99038 | F00ZC99031 | F00ZC99053 | F00ZC99028 |
F00ZC99035 | F00ZC99045 | F00ZC99022 | F00ZC99037 |
F00ZC99025 | F00ZC99029 | F00ZC99026 | F00ZC99043 |
F00ZC99041 | F00ZC99039 | F00ZC99051 | F00ZC99040 |
F00ZC99050 | F00ZC99032 | F00ZC99033 | F00ZC99046 |
F00ZC99027 | F00ZC99030 | F00ZC99042 | F00RJ03588 |
F00RJ02807 | F00RJ02817 | F00RJ03141 | F00RJ03589 |
F00RJ02811 | F00RJ02818 | F00RJ03585 | F00RJ03590 |
F00RJ02813 | F00RJ02819 | F00RJ03586 | |
F00RJ02814 | F00RJ02823 | F00RJ03587 | |
Equipo de reparación del inyector de Denso | |||
095000-670# | 095000-547# | 095000-890# | 095000-066# |
095000-534# | 095000-801# | 095000-635# | 095000-810# |
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095000-555# | 095000-521# | 095000-178# | 095000-638# |
Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: ¿Qué hará a inyectores ir malos cuando es parado?
Respuesta de ERIKC: Los internals de inyectores se hacen de las diversas aleaciones de acero que corroerán y o moho cuando en presencia de la humedad. Las partes grandes de América contienen bastante humedad para estropear la corrosión/el moho. La goma, el barniz y otros depósitos normales pueden ser quitados limpiando pero un inyector deseca una vez y los depósitos endurecidos dentro de hacer un perno conseguir pegado a su asiento, ese inyector llegarán a ser inoperables y en la mayoría de los casos no posibles limpiar.
FAQ: Almacenamiento del inyector.
Respuesta de ERIKC: Los inyectores necesitan de vez en cuando ser almacenados. Puesto que la corrosión es los inyectores numera probablemente a un enemigo que es importante asegurarse de que los inyectores están limpiados correctamente y lubricados, interior y exterior. Erikc. con un lubricante de la buena calidad. Los inyectores se deben después colocar en una bolsa de plástico o un envase sellada y almacenar en un lugar seco fresco.
FAQ: ¿Cuál es el la diferencia entre restaurado, reciclados, OEM, y nuevos inyectores?
Respuesta de ERIKC: Los inyectores restaurados se quitan de los motores de funcionamiento, limpiados (internamente y externamente), entonces probado individualmente en un banco de prueba avanzado para asegurarse de que resuelven specierikcations del OEM.