Lugar de origen: | Porcelana |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | FOORJ03589 |
Cantidad de orden mínima: | 1 por ciento |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | Envase estándar |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Artículo: | Inyector de la reparación del bosch de ERIKC FOORJ03589 | Modelo: | FOORJ03589, F OOR J03 589, FOOR J03 589 |
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Uso para el inyector: | 0445120018 0445120113 0445120215 0445120210 | Para motores de automóviles: | CDC CUMMINS |
Garantía: | 12 meses | Forma de envío: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea. |
Resaltar: | equipos de reparación diesel del inyector,piezas de reparación del inyector de combustible |
ERIKC FOORJ03589 inyector de reparación Bosch FOOR J03 589 kit de reconstrucción del motor de automóviles F OOR J03 589 para 0445120215 0445120210
REquipo de reparaciónImagen
Kit de reparación del inyector lista
Kit de reparación del inyector Delphi |
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7135-625 | 7135-644 | 7135-618 | Las demás |
7135-651 | 7135-656 | 7135-619 | Las demás |
7135-654 | 7135-655 | 7135-576 | 7135-653 |
Las demás | 7135-645 | 7135-583 | 7135-649 |
7135-659 | 7135-732 | 7135-733 | 7135-657 |
Las demás | 7135-734 | 7135-622 | 7135-616 |
7135-648 | 7135-735 | 7135-657 | Las demás |
7135-647 | 7135-626 | 7135-658 | 7135-662 |
7135-623 | Las demás | ||
Kit de reparación de inyectores Bosch | |||
F00RJ03284 Las demás | F00RJ03491 | F00RJ03483 Las demás | F00RJ03531 |
F00RJ03281 | F00RJ03498 Las demás | F00RJ03482 Las demás | F00RJ03546 Las demás |
F00RJ03509 Las demás | F00RJ03548: las condiciones de trabajo | F00RJ03289 Las demás | F00RJ03468: las condiciones de los productos |
F00RJ03285 y sus demás elementos | F00RJ03494 Las demás | F00RJ03510 | F00RJ03484 Las demás |
F00RJ03488: las condiciones de trabajo | F00RJ03472 Las demás | F00RJ03514: las condiciones de trabajo | F00RJ03469: las condiciones de trabajo |
F00RJ03283 | F00RJ03282 | F00RJ03286 Las demás | F00RJ03515 |
F00RJ03504 y sus demás elementos | F00RJ03287 | F00RJ03506 Las demás | F00RJ03496 Las demás |
F00RJ03290: las condiciones de trabajo | F00RJ03486 | F00RJ03288 Las demás | F00RJ03521: las condiciones de los productos |
Kit de reparación del inyector de Bosch | |||
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los contratos de seguros de vida se determinarán en el anexo II. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los contratos de seguros de vida se determinarán en el anexo I. | Las condiciones de los contratos de seguros de vida | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los contratos de seguros de vida y de seguro de vida | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | F00RJ03588 |
F00RJ02807 | F00RJ02817: las condiciones de trabajo | F00RJ03141 Las demás | F00RJ03589 Las demás |
F00RJ02811: las condiciones de los productos | F00RJ02818 | F00RJ03585 | F00RJ03590 |
F00RJ02813 | F00RJ02819 | F00RJ03586 | |
F00RJ02814: las condiciones de trabajo | F00RJ02823: las condiciones de los productos | F00RJ03587 Las demás | |
Kit de reparación del inyector Denso | |||
095000-670# | 095000-547# | 095000-890# | 095000-066# |
095000-534# | 095000-801# | 095000-635# | 095000-810# |
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Producto caliente del ERIKC
Producción y venta de inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capuchones de válvulas, kits de reparación CRIN, barras de ajuste de inyectores, probadores de inyectores de tren común y herramientas de reparación.Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de la famosa marca internacional Common Rail Parts).
- ¿ Qué?
Preguntas frecuentes sobre el inyector
FAQ: ¿Qué es un inyector de combustible reformado?
ERIKC Respuesta:Un inyector de combustible remanufacturado es un inyector de combustible usado que ha sido limpiado por ultrasonido.El flujo se ha probado para asegurarse de que cumple con las especificaciones del fabricante y, a continuación, se ha equipado con nuevos anillos O., filtros y tapones para pintles.
FAQ: ¿Por qué los inyectores necesitan limpieza?
ERIKC Respuesta:Los combustibles modernos son una mezcla compleja de hidrocarburos y aditivos, muchos de los cuales se evaporan a diferentes temperaturas.una pequeña cantidad de gasolina se deja en la punta de cada inyectorDado que la temperatura del motor está ahora por encima de 200 grados F, los compuestos más volátiles en el combustible se evaporan y los elementos menos volátiles se secan en la punta del inyector y forman sólidos.Estas acumulaciones crecen y comienzan a afectar el patrón de rociado del inyector y la distribución del combustible.
Tanto los motores Turbo como los Supercharged son muy duros en los inyectores debido a las temperaturas de admisión más altas y al aceite turbo que pasa a través de los sellos y se deposita en las puntas del inyector.
Los motores más antiguos con anillos desgastados y guías de válvulas también contribuyen a la acumulación.
La falta de cambio del filtro de combustible y la humedad en el depósito de gasolina tienen efectos perjudiciales en los inyectores.