Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
AQ: ¿ERIKC tienen máquina de la prueba?
Respuesta de ERIKC: SÍ. Erikc hace que la máquina de la prueba del inyector, ERIKC proporcione todo el servicio común de sistema ferroviario. Cualquier pregunta. Entre en contacto con por favor ERIKC.
FAQ: ¿cómo puedo entrarle en contacto con?
Respuesta de ERIKC: el yo puede enviarme para investigarme o para enviar para enviar por correo electrónico directamente. ERIKC arreglará al encargado para entrarle en contacto con,
FAQ: ¿Cuál es un inyector de combustible? ¿Cómo usted limpia los inyectores de carburante?
Respuesta de ERIKC: Ponga simplemente un inyector de combustible es una válvula electrónicamente controlada que es completamente abierta o cerrada completamente. El período que la válvula está completamente abierta se mide en millionths de un segundo.
Los inyectores tienen las tolerancias más finas de cualquier pieza mecánica del motor.
FAQ: ¿Qué hace a las partes el operante internas básicas de un inyector de combustible consistió en?
Respuesta de ERIKC: La mayoría de los inyectores de carburante de ERIKC consisten en un cuerpo que contenga una bobina electromágnetica y un mecanismo de aislamiento tal como un perno, una bola o un disco. Estos mecanismos de aislamiento generalmente se mantienen cerrados mediante una primavera.
Los inyectores de Erikc son completamente abiertos o cerrados completamente. La cantidad de combustible inyectada es determinada por cuánto tiempo el inyector está abierto o por cuánto tiempo el perno, el disco o la bola es quitado de su asiento.
