Nuez de acero de la boca de la cabeza F OOR J00 713 de la boca del casquillo de válvula de la nuez FOORJ00713 del bosch de ERIKC FOOR J00 713

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FAQ del inyector

FAQ: ¿Puede usted reparar realmente mis inyectores limpiándolos?
Respuesta de ERIKC: Sí. Casi todo el inyector relacionó problemas ocurre lentamente en un cierto plazo, de la ruina y de la contaminación. Consiguen sucias. ¿Ningunos de nosotros lanzarían lejos nuestros vaqueros porque son sucios? No, los limpiaríamos.

FAQ: He hecho mis inyectores limpiar en el coche, ellos parecía ACEPTABLE por poco tiempo. Ahora han fallado otra vez.
Respuesta de ERIKC: Esto es un acontecimiento muy común con en métodos del coche. Utilizan generalmente un limpiador muy cáustico forzado a través del sistema de carburante. Quita un poco de ruina, pero depósitos algunos en el perno del inyector (extremidad). Creemos que esos depósitos endurecen una vez, el funcionamiento están disminuidos otra vez. Generalmente más severo.

FAQ: Tengo 2 inyectores que conozca sea malo y son fáciles de quitar. ¿Puedo hacer apenas esos 2 mantener por el erikc?
Respuesta de ERIKC: No. Es nuestra política para mantener inyectores en sistemas solamente. La razón, si uno o más inyectores han fallado los otros no está muy atrás. Es también muy común para que esta práctica cree un nuevo problema, cuando usted mantiene solamente un porcentaje de los inyectores que fluirán a diversas tarifas. El módulo de control electrónico (ECM) ajusta según la media del sistema.