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Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

Bomba de aceite de Zhengzhou Liseron y boca Co., Ltd.

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Placa de adaptador electrónica original de los inyectores de la unidad del espaciador 9308617P de la inyección de ERIKC 9308-617P Delfos 9308z617P

Placa de adaptador electrónica original de los inyectores de la unidad del espaciador 9308617P de la inyección de ERIKC 9308-617P Delfos 9308z617P

    • ERIKC 9308-617P Original delphi Injection spacer 9308617P Electronic Unit Injectors Adaptor Plate 9308z617P
    • ERIKC 9308-617P Original delphi Injection spacer 9308617P Electronic Unit Injectors Adaptor Plate 9308z617P
    • ERIKC 9308-617P Original delphi Injection spacer 9308617P Electronic Unit Injectors Adaptor Plate 9308z617P
    • ERIKC 9308-617P Original delphi Injection spacer 9308617P Electronic Unit Injectors Adaptor Plate 9308z617P
  • ERIKC 9308-617P Original delphi Injection spacer 9308617P Electronic Unit Injectors Adaptor Plate 9308z617P

    Datos del producto:

    Lugar de origen: CHINA
    Nombre de la marca: ERIKC
    Certificación: CE
    Número de modelo: 9308-617P

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: 1pcs
    Precio: negotiable
    Detalles de empaquetado: paquete estándar del erikc
    Tiempo de entrega: 1-3 días después del pago
    Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal
    Capacidad de la fuente: 10000+
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    Descripción detallada del producto
    Artículo: Espaciador original de la inyección de ERIKC 9308-617P Delfos Modelo No: 9308-617P
    Para el motor de coche: coche del motor diesel Garantía: 12 meses
    Manera de envío: DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. Condiciones de pago:: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
    Alta luz:

    recambios del carril común

    ,

    válvula de descarga de presión común del carril

    Placa de adaptador electrónica original de los inyectores de la unidad del espaciador 9308617P de la inyección de ERIKC 9308-617P Delfos 9308z617P

    Descripción de producto

    Artículo: Espaciador común 9308-617P del inyector de combustible del diesiel del carril
    Modelo No: Espaciador 9308-617P, 9308z617P, 9308 617P, 9308617P
    Uso para el inyector: Inyector de combustible común del diesiel del carril
    Color: Slivery
    Peso neto: 30g/pc
    Peso bruto: 40-50g/pc
    Marca: ERIKC
    Material: Acero de alta velocidad
    Certificado: CE, ISO9001
    Detalles de empaquetado: 1 pedazo/caja
    Tamaño de la caja: 6,5 (cm) 2,5 (cm) 2,5 (cm)
    Garantía: 6 meses
    Plazo de expedición: En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-6
    Común: En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo
    Manera de envío: DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire
    Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
    Mercado de exportación actual: Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia

    Imagen del producto
    Placa de adaptador electrónica original de los inyectores de la unidad del espaciador 9308617P de la inyección de ERIKC 9308-617P Delfos 9308z617PPlaca de adaptador electrónica original de los inyectores de la unidad del espaciador 9308617P de la inyección de ERIKC 9308-617P Delfos 9308z617P
    Producto caliente


    principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).

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    FAQ del inyector

    FAQ: ¿Si yo tienen una opción, porqué elegiría un inyector bajo-z o alto-z?

    Respuesta de ERIKC: Hasta hace poco tiempo, la mayoría de los inyectores del funcionamiento con flujos más altos (900cc/min o más) habrían sido probablemente inyectores de baja impedancia. Esto es porque en (carrocería gorda) los inyectores de baja impedancia más viejos (los años 80 y los diseños de los años 90) tenía tiempos de respuesta de apertura más rápidos y generó menos calor cuando eran actuados con las señales apropiadas del inyector del pico y del control. Esto significó que ése en flujos más altos e inyectores de baja impedancia de ciclos de trabajo más muy largos superaría sus altas contrapartes de la impedancia. Puesto que tan muchos de los inyectores del funcionamiento en aquel entonces eran inyectores de baja impedancia y eran realmente mejores que sus altos-z equivalentes, la creencia común que todavía se retrasa hoy (aunque está no más correcta) es que los inyectores bajos-z son el mejor para su vehículo del alto rendimiento.

    Contacto
    Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

    Persona de Contacto: Mr. Joe

    Teléfono: 86-371-88881753

    Fax: 86-371-88881753

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    No. 129 mediados de-Changjiang camino, distrito de Erqi, Zhengzhou, Henan, China
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