Lugar de origen: | CHINA |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | 9308-617L |
Cantidad de orden mínima: | 1pcs |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | paquete estándar del erikc |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Artículo: | Espaciador automotriz del inyector de combustible de las piezas de ERIKC 9308-617L Delfos | Modelo No: | 9308-617L |
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Para el motor de coche: | coche del motor diesel | Garantía: | 12 meses |
Manera de envío: | DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. | Condiciones de pago:: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Resaltar: | recambios del carril común,válvula de descarga de presión común del carril |
Placa automotriz 9308z617L de la boca del inyector del adaptador del espaciador 9308617L del inyector de combustible de las piezas de ERIKC 9308-617L Delfos
Artículo: Espaciador común 9308-617L del inyector de combustible del diesiel del carril
Modelo No: Espaciador 9308-617L, 9308z617L, 9308 617L, 9308617L
Uso para el inyector: Inyector de combustible común del diesiel del carril
Color: Slivery
Peso neto: 30g/pc
Peso bruto: 40-50g/pc
Marca: ERIKC
Material: Acero de alta velocidad
Certificado: CE, ISO9001
Detalles de empaquetado: 1 pedazo/caja
Tamaño de la caja: 6,5 (cm) 2,5 (cm) 2,5 (cm)
Garantía: 6 meses
Plazo de expedición: En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-6
Común: En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo
Manera de envío: DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Mercado de exportación actual: Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia
principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: ¿Presión de la entrega de bomba y el inyector?
Respuesta de ERIKC: Es mucho más probable que los surtidores de gasolina no puedan entregar el flujo requerido de combustible en el alza máxima (y por lo tanto la presión de carburante máxima exigida por una tarifa de levantamiento FPR) que el inyector que falla porque usted ha excedido la presión de funcionamiento máxima del inyector. Esto es porque el inyector actúa solamente en la “presión baja”, mientras que las bombas tienen que entregar en la base más alza. Si usted ha mirado nunca el gráfico de la entrega de un surtidor de gasolina, usted verá cómo drástico las disminuciones del flujo como las subidas requeridas de la presión de la entrega. No es una relación linear EN ABSOLUTO así que es importante comprobar que sus bombas pueden entregar si usted está planeando aumentar la presión baja (especialmente en usos impulsados).
FAQ: ¿Hacen todos los coches utilizan la misma presión de carburante baja?
Respuesta de ERIKC: No. Mientras que algunas presiones bajas típicas (43.5psi [barra 3] y 58psi [barra 4]) son con mucho las mas comunes, los fabricantes de OE pueden elegir