Nuez de fijación interna de las piezas de la inyección del tornillo FOOV C13 002 de la boca de la válvula del inyector de ERIKC FOOVC13002 Bosch FOOV C13 002

Datos del producto:

Lugar de origen:	Porcelana
Nombre de la marca:	ERIKC
Certificación:	CE
Número de modelo:	FOOVC13002

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 por ciento
Precio:	negotiable
Detalles de empaquetado:	Envase estándar
Tiempo de entrega:	1-3 días después del pago
Condiciones de pago:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal
Capacidad de la fuente:	10000+

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Descripción detallada del producto

Artículo:	Tornillo interno de la boca de la válvula del inyector de ERIKC FOOVC13002 Bosch	Modelo no:	FOOVC13002, FOOV C13 002, F OOV C13 002
Para motores de automóviles:	Coche del motor diesel	Garantía:	12 meses
Forma de envío:	DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea.	Condiciones de pago::	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Resaltar:	válvula de descarga de presión común del carril , piezas diesel de la bomba de inyección

ERIKC FOOVC13002 Bosch Boquilla de la válvula de inyección tornillo interior FOOV C13 002 piezas de inyección para cerraduras FOOV C13 002

Descripción del producto

Tipo de vehículo:	F00VC13002 tornillo de sujeción
Número del modelo:	F 00V C13 002, F 00V C13 002, FooVC13002, FooV C13 002, F ooV C13 002 inyector de tuercas de tensión CR
Aplicación Para inyector:	110 Inyector de trenes comunes
Tipo de vehículo o motor:	Motor diésel
Nombre de la marca:	El ERIKC
El material:	Acero de alta velocidad
Certificado:	CE, ISO9001 y otras normas
Detalles del envase:	Embalaje neutro, empaque ERIKC disponible
Garantización:	12 meses
Tiempo de entrega:	Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días.
Las existencias:	En stock, no se puede estar desnudo sin embalaje en el aire durante mucho tiempo.
Envío:	DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea.
Condiciones de pago:	T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. También se puede comprar en línea.
Mercado de exportación actual:	América del Sur y del Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia y Australia.

Imagen del producto

Producto caliente

fabricando y comercializando principalmente inyectores de CR, boquillas, válvulas de control y capuchones de válvula, Los kits de reparación CRIN, las gafas de ajuste del inyector, los probadores de inyectores de tren común y las herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD",También somos ellenguadoAgente del ERIKC del Reino Unido (la antigua fábrica OEM defel amor- ¿ Qué?Marca internacionalPartes de trenes comunes)).

Preguntas frecuentes sobre el inyector

Preguntas frecuentes: Tiempos de maniobra más largos

Una fuga en el inyector hará que el carril pierda presión mientras el vehículo está sentado, lo que resultará en una manivela más larga de lo normal porque el carril necesitará más tiempo para presionar.

Preguntas frecuentes: Tiempos de maniobra más largos

Respuesta de ERIKC:El tiempo normal de manivela en un sistema de inyección de tren común diesel es generalmente de alrededor de tres a cinco segundos.Este es el tiempo que tomará la bomba de tren común para construir la presión del combustible a laEl umbral de presión del carril de combustible para girar ocurre alrededor de 5.000 psi. Los sistemas normales de carril común operarán a 5.000 psi en ralentí y pueden alcanzar hasta 30.000 psi con el acelerador abierto.

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