Lugar de origen: | CHINA |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | FOORJ00220 |
Cantidad de orden mínima: | 1pcs |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | paquete estándar del erikc |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Punto de trabajo: | Anillo o de las piezas del inyector del aceite del bosch de ERIKC FOORJ00220 | Modelo no: | FOORJ00220, FOOR J00 220, F OOR J00 220 |
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Para el motor de coche: | Coche del motor diesel | la garantía: | 12 meses |
Manera de envío: | DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. | Condiciones de pago:: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Alta luz: | válvula de descarga de presión común del carril,piezas diesel de la bomba de inyección |
ERIKC FOORJ00220 bosch piezas de inyector de aceite O-Ring F OOR J00 220 válvula de solenoide de inyección O Ring FOOR J00 220
Tipo de vehículo: | F00RJ00220 O'RING DRV, para el cual se ha establecido un código de conducción. |
Número del modelo: | Cuadro de las medidas de control de las emisiones |
Aplicación Para inyector: | Inyector de ferrocarril común |
Tipo de vehículo o motor: | Motor diésel |
Nombre de la marca: | El ERIKC |
El material: | Acero de alta velocidad |
Certificado: | CE, ISO9001 y otras normas |
Detalles del envase: | Embalaje neutro, empaque ERIKC disponible |
Tiempo de entrega: | Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
Las existencias: | En stock, no se puede estar desnudo sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
Envío: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea. |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. También se puede comprar en línea. |
Mercado de exportación actual: | América del Sur y del Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia y Australia. |
fabricando y comercializando principalmente inyectores de CR, boquillas, válvulas de control y capuchones de válvulas, Los kits de reparación CRIN, las gafas de ajuste del inyector, los probadores de inyectores de tren común y las herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD",También somos ellenguadoAgente del ERIKC del Reino Unido (la antigua fábrica OEM defel amor- ¿ Qué?Marca internacionalPartes de trenes comunes)).
Preguntas frecuentes sobre el inyector
FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
ERIKC Respuesta: desgaste del inyector, goteo de aceite, ajuste incorrecto, inyector de combustible ligeramente atascado, etc.
El ECU calcula la cantidad real de inyección de combustible en función de la presión del carril y del tiempo de encendido.esta cantidad real de inyección de combustible no es emitida por el inyector, sino que es una cantidad teórica de inyección de combustible.Si el inyector se desgasta, causará una gran cantidad de inyección de combustible.el combustible inyectado por el inyector será superior al valor de cálculo teóricoSi el volumen de combustible del inyector se ajusta incorrectamente, también se producirá la cantidad de inyección real; si es mayor que el volumen de inyección teórico, causará más humo negro.La válvula de la aguja y el cuerpo de la aguja se desgastarán y la grieta de la boquilla hará que el inyector gotePor un lado, el volumen de la inyección de combustible es anormal. Por otro, causará humo negro. Si sospecha que hay un inyector de combustible, retire para observación y póngalo en una prueba de banco.