Primavera diesel F00V C09 305 del inyector del sistema de carburante de las piezas F00VC09305 Bosch de la bomba de inyección del camión

Datos del producto:

Lugar de origen:	Porcelana
Nombre de la marca:	ERIKC
Certificación:	CE
Número de modelo:	F00VC09305

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 por ciento
Precio:	negotiable
Detalles de empaquetado:	Envase estándar
Tiempo de entrega:	1-3 días después del pago
Condiciones de pago:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, paypal
Capacidad de la fuente:	10000+

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Descripción detallada del producto

Artículo:	Primavera auto del inyector del motor del bosch de ERIKC F00VC09305	Modelo no:	Primavera F00VC09305
Para motores de automóviles:	Coche del motor diesel	Garantía:	12 meses
Forma de envío:	DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea.	Condiciones de pago::	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Resaltar:	válvula de descarga de presión común del carril , piezas diesel de la bomba de inyección

ERIKC F00VC09305 resorte de inyector del sistema de combustible Bosch F00V C09 305 piezas de inyección para camiones diésel F 00V C09 305

Descripción del producto

Tipo:	ERIKC F00VC09304 resorte de válvula de combustible
Modelo No:	F00VC09304 , F 00V C09 304 , F00V C09 305
Aplicación para inyector:	Inyector Common Rail
Tipo de coche o motor:	Motor diésel
Marca:	ERIKC
Material:	Acero de alta velocidad
Certificado:	CE , ISO9001
Detalles del embalaje:	Embalaje Neutro, embalaje ERIKC disponible
Tiempo de entrega:	Dentro de 1-2 días después del pago, puede obtener los productos dentro de 6-12 días.
Stock:	En stock, no se puede dejar al descubierto sin embalaje en el aire durante mucho tiempo.
Forma de envío:	DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por aire.
Términos de pago:	T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect.
Mercado de exportación actual:	Sudamérica/Norteamérica, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia.

Imagen del producto

Producto estrella

Principalmente produciendo y vendiendo inyectores CR, boquillas, válvulas de control, capós de válvulas, Kits de reparación CRIN, calzas de ajuste de inyectores, probadores de inyectores common rail y herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD",también somos elúnicoagente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM defamosointernacionalmarcaPiezas common rail

Preguntas frecuentes sobre inyectores

Preguntas frecuentes: ¿Qué significa el término estático?

Respuesta ERIKC: Si un inyector ERIKC permanece encendido todo el tiempo, con un ciclo de trabajo del 100%, se dice que es estático. Los inyectores nunca deben volverse estáticos porque se pierde el control del suministro de combustible y esto puede causar una falla catastrófica del motor. Los inyectores estáticos, o IDC del 100%, normalmente indican que el inyector es demasiado pequeño para el motor. El ciclo de trabajo del inyector generalmente no debe exceder el 80%. Una vez que se alcanza el 80% de IDC, se debe instalar un inyector más grande.

En algunos casos, la baja presión de combustible o una bomba de combustible defectuosa pueden hacer que los inyectores se vuelvan estáticos. Por otro lado, hay algunos inyectores que se volverán estáticos si la presión de combustible es demasiado alta.

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